一颗“钢炮”的心 大众全新一代甲壳虫

最有驾趣的地方

除了优异性能，细节同样是提升驾趣的关键。新甲壳虫中控台上方的三联表，它存在的意义本身不大，但却是新一代甲壳虫的点睛之笔。

运动指数7.5

快评：看看它的配置便知；2，0T发动机、6速 DSG双离合变速器、18寸轮国、马牌CSC3轮胎，全合都是运动趋向。

驾驭度10

快评：想轻松地驾驶它并不是什么难事，完全可以收放自如，游刃有余。但略大的方向盘，对于运动驾驶方式来说稍显不足。

价值9.0

快评：除去车辆性能本身，车型所赋予的附加值，和在时尚经典的价值上已经无法衡量。但33.48万元的售价还是略微偏高。

驾趣指数8.8

全新甲壳虫又重拾起了像第一代般流畅的尾部线条，但也有了新的诠释方法，仿佛是在用这种方式向最初设计它的费迪南德.波尔舍先生致敬。

依旧可爱的外表下却植入了一颗“钢炮”的心，搭载2.0T发动机的全新甲壳虫，使其一步跻身子小钢炮行列。充沛的动力和可爱的外观产生了极大的反差，让它瞬间摆脱曾经给人花瓶、甚至女性化的印象。中控台上方的三联表设计也是运动元素的一种外在表现。随着涡轮增压值仪表指针快速的攀升，同时也加快了肾上腺素的分泌，快感呼之即来。

虽然并非以运动性能标榜，但沿袭了大众硬朗驾控风格的全新甲壳虫，在激进驾驶时仍然可以给予十足的信心，无论何时甲壳虫身上永远流淌着时尚的血液，它总会成为人群中的焦点，这也是它与生俱来的魅力。亘古经典和运动性能相结合，让它绝对称得上是辆“有里有面儿”的运动小车。