小块头也有大智慧 上海通用别克昂科拉

最有驾趣的地方

小巧的车身是昂科拉最大优势，短轴距带来不错的操控性。1.4T涡轮增压发动机与四驱系统的组合，让昂科拉的小块头也有大智慧。

运动指数7.5

快评：昂科拉搭载的1.4T涡轮增压发动机数据并不惹眼，但由于车身重量小，所以实际动力表现要比账面数据好。

驾驭度10

快评：紧凑级的尺寸，让昂科拉非常灵动，在公路上穿行自如。四驱系统会让操控更灵活，也带来了一定的越野能力。

价值8.5

快评：作为紧凑级城市suv，顶配近20万元的价格不算便宜，如果不在乎四驱等配置，入门车型的价格很有吸引力。

驾趣指数8.7

昂科拉搭载的1.4T涡轮增压发动机，与我们熟悉的大众1.4T发动机相比，拥有更高的功率，实际驾驶中，昂科拉的提速很平顺，虽然是涡轮增压发动机，但涡轮启动时的突兀感并不强烈。6挡手自一体变速器的换挡顿挫感很小。

操控上，昂科拉的底盘调校比较硬朗，路感比较清晰，对路面上的细碎震动感觉很明显，同时方向盘的指向性很好。在城市道路上行驶稳定性很好，由于车身较小，所以在高速行驶的时候受到的风阻影响稍大，风噪稍大。

在面对复杂路面的时候，昂科拉顶配车型搭载的四驱系统会对通过性有不小的帮助，最高50：50的前后轮驱动比，更大的作用是在公路弯道上更稳健的过弯。毕竟昂科拉是一辆以城市通勤为主要卖点的紧凑级SUV，所以它在公路上的表现更为出色。昂科拉带来的是那种随心随性的驾驶感受，而不是去跟其他人比谁更快，更猛。