全地形能力再攀巅峰 豪华SUV路虎新揽胜

最有驾趣的地方

接近角34.5°、离去角29.5°、纵向通过角28.3°，最低离地间隙达到296mm，让新揽胜的全地形能力再攀巅峰。

运动指数7.5

快评：5.0 V8机械增压发动机使新揽胜具有了公路跑车般的疯狂，其0～100km起步加速达到5.1s，操控表现在suv中非常出色。

驾驭度10

快评：最好开的SUV之一，视野开阔，中控台各种按键操作顺手，重心虽高，可弯道车身侧倾得到良好控制，轴距虽长，可不失灵活性。

价值

快评：对于一款进口豪华型SUV，243.8万元的价格显示出了它非同一般的尊贵，它绝对会令买家感到倍有面子。

驾趣指数8.7

更轻、更壮、更精致，还体现出了更多的时尚元素。做，就要做全球最好的豪华SUV，表达出了路虎对新揽胜的期望，而事实上，新揽胜也确实是不负众望。

新揽胜保留了其核心DNA，不但保留了揽胜基本要素——掺杂了豪华、性能和适应各种道路环境的能力，并且向豪华SUV车主传达出了简洁的设计和革命性的轻量化车身。作为全球首款全铝车身的SUV，新揽胜整备质量比常规的钢板车身要轻39％，使车身减重420kQ。

豪华驾乘感受得以保留，而操控性能得以大大增强。新一代悬架带来了更平稳的驾驶感受，尤其是在弯道时会带来更多的自信感，还有更加精准、自然的转向，使其在操控性和灵敏性上很难找到对手。新一代路虎第二代全地形反馈系统可以分析当前的驾驶环境，并能够自动选择最适合的驾驶状况设定，使其更轻松应对各种路况。良好的底盘再加上出色的动力，让新揽胜勇夺桂冠。