旅途办公室——纳智捷大7 MPV

对于长途旅行来说，一张舒服的座椅显得尤为重要，纳智捷大7 MPV成了我们此行的“大沙发”。纳智捷大7 MPV全车皆使用真皮座椅，椅面前端、椅背上方采用细致打孔设计，为长途乘坐带来了不错的通风和散热效果。

配置是纳智捷大7 MPV的强项，大7 MPV将诸多先进配置巧妙地收在了驾驶员左侧的一个面板里，夜视功能、行车道路偏移提示、自动大灯等功能都可在其中操作。在车顶照明灯的位置，还配备了两侧电动门的开关，驾驶员可以很便利地操作两侧车门启闭，为乘客造福。

纳智捷大7 MPV的内部座椅布局采用传统2+2+3的方式布局，这和市面上主流MPV达成了一致。我们将车内的第三排座向前翻起，留出了硕大的空间放置行李和摄影器材。此外，用钥匙遥控车身两侧电动门开关这个贴心的功能，也大大增加了我对它这个大家伙的好感。

除了能够提供一般MPV的太空间和舒适性，纳智捷大7 MPV还为后排乘客设计了一套名为“无缝生活系统”的应用程序，该系统基于安卓平台设计，并由一个10.2英寸的折叠式显示屏与一个带有触摸板的迷你键盘组成，通过后方的扩展接口还可以实现与手机、平板电脑等设备的连接，拥有移动上网、移动办公等全方位的商务功能。这些功能性并非华而不实，对于我们这些天天在路上的人来说，纳智捷大7 MPV已然成为我们在台湾最便利的移动办公室。让人感触最深的是，大7 MPV的科技配备不仅令人与车的沟通变得畅通无阻，车内的驾乘人员也因大7 MPV而更为亲近——它成为了驾驶员与乘客之间的情感纽带。

纳智捷大7 MPV搭载的是一款2.0升涡轮增压发动机，虽然排量小于大7 suv的2.2升涡轮增压发动机，但是在动力方面却不相上下(最大输出功率为132千瓦，最大扭矩为256牛·米)。在一路的驾驶体验过程中，我们感觉到纳智捷大7 MPV的动力输出很平顺，在低转速下便可获得较高扭矩，在保证充足动力性能的同时，也保证了车内驾乘人员的舒适性。

在高速路面时，纳智捷大7 MPV的前后悬挂匹配默契，表现出不错的稳定性，在颠簸路面时，悬挂对车身的支撑比较到位，路面不平所带来的震动被最大化降低，给车内人员带来的感受是稳中带柔，这样的设计充分考虑到了乘客对舒适度的要求。