保持最佳状态 测试别克君越2.4升豪华版

  纠错  2013-7-22 22:39:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

 1222日,玛雅人预言的末日,在这个月份,我们给“诺亚”做了首保,目的为了让他在“开船”前的状态更好一些。特别要说明的是君越的首保、二保都是免费的哦!

上个月我答应了大家给他做一次保养,因为忙着中国年度车型评选的事情,所以“诺亚”在行驶了5911公里的时候才完成了保养

 

由于这辆“诺亚”是由上海通用从安飞士租车公司转给我们的,所以他的首次保养也是由租车公司给我们指定的定点保养公司——北京勤和别克4S店。即如大多数车辆的首保一样,“诺亚”的保养内容为更换机油、机滤。我们的车型是2.4升顶配,发动机对机油的使用量较大,本次使用了一桶5升装机油。与此同时还更换了一个机油滤芯,就这些了,单子上工时费写的为80元,但我们一分钱也没交。下次保养的ODO里程数为1万公里,保养的项目也会增加空气滤清器和燃油滤芯,预计费用为627元。目前“诺亚”的ODO为6184公里,在半年的长期接触结束时还是否来得及给他做次保养,我们还不得而知,希望能来个离别的二保吧!

【保养的用户均可以在这里的咖啡吧享用饮料,中午的时候还提供给客户午餐】

这个月,北京迎来了一场始料未及的初雪,这骤然让天气的温度降低了很多。冬季用车的过程中,编辑体会到了君越电加热座椅带来的暖意:加热一会突然坐上去,有种“尿裤子”的惊喜,我们的摄影师湛涛对此大加赞赏。说到冬季用车,这里提醒一下读者,很多人反应早上冷车时起步君越总是窜一下,而且换挡顿挫感强烈。其实,对于大多液力变矩器式的自动挡车,冬季打火后都要稍等一会儿,待发动机转速自动降低后,再行车。因为,像君越这样的6挡自动变速器的变速箱油量较大,冬季冷车启动立刻就行车,温度不够,油液的阻尼会很大,顿挫在所难免。编辑的建议是P档热车,等转速下到1000转/分以内再起步,这样一切就正常了。

【ODO为5911公里时去做的首保,“诺亚”到社后平均油耗10.9升/百公里】

从最初的提车到本次的截稿,“诺亚”已经被我们驾驭了五千多公里,最近我们细心地发现君越出了一些小小的情况:中央扶手内的USB接口上有了类似润滑脂的东西,这让U盘的音频接入功能顷刻失效。我们尚不知这到底是什么原因,但希望不是哪位大侠用他吃过肉夹馍的手在那里插拔U盘来着。

【首保免费更换机油、机滤,工时费80元也同样免单。二保时项目会增加空气滤清器和燃油滤清器】

最后,说一下和他有着密切联系的上汽荣威950,在中国2013年度车型评选中,这辆车居然得到了很多评委的好评。同样的身段,同样的配置,950的价格要低4万元左右,虽然笔者不太关心“元芳”怎么看,但我的确想了解一下上海通用别克新君越的想法。好啦,“诺亚”如果有的话下期再会

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