让我们走得更远 浅谈斯巴鲁全新森林人

当下，汽车毫无疑问成为了人类四肢的延伸，正如一双好鞋可以让我们走得更远。

熟悉斯巴鲁车系的人都知道，这个以遥远星宿金牛座的一个星团为标志的品牌大多以猫科动物命名旗下车型，而森林人显然是其中的例外。在日本本土，漫山遍野的古树仿佛将岛国层层包围，即便没有踏足过日本，从宫崎骏的动画中便能领略其神秘。“人” 从森林中来，历经万年文明洗礼，如今更向往森林中的惬意，并与森林息息相关。斯巴鲁试图用“人”与“森林”辩证的关系来诠释这台旗下最实用、销量最佳的车型，这是“森林”人车系源起之时，便已谋划好的“森林”与“人”亲密无间的设定。

和典型的日式车不同，斯巴鲁旗下的全系车型都带有挑战传统和颠覆平庸的内在特性。作为车系品牌中的探路者，坚持原则，能屈能伸，历经四代变迁，森林人已经成长为独当一面的当家人。“作为家庭用车，不需要太张扬，而我又不能舍弃对性能的追求；同时，空间和价位都是重要的考虑因素。” ，和宋先生一家一样，中国消费者对于家用车的要求大抵如此。而正如我们所知，suv宽广的视野在日趋拥堵的城市中拥有的巨大优势吸引了绝大多数掌握家庭话语权的消费者，而其良好的通过性和对路面条件的巨大宽容使得这类车型在中国市场一度火爆，但与此同时，五花八门的车型也让消费者往往无从选择。“选择新一代森林人，除了对斯巴鲁品牌内涵的认同之外，绝大多数原因便是男人对四驱车天生的喜爱，以及对其耐用性的信任。” 车主宋先生如是说，“在我们的考察名单中，只有新一代森林人全系配备了全时四驱系统，并且又是如此具有运动基因的品牌，我想任何一个男人都会动心。”

从市中心出发，去往五十公里之外的山区随便走走。在节奏如此之快的城市生活中，身为城市人，心中不可忘却森林。在一切被邮件和会议塞满的节奏中偶尔开开小差，这是宋先生和太太购车后的第一次远足，在他们的概念中，旅行应该是更加具有计划性和目的性的。“所谓说走就走的旅行必须有一名好的同伴，对于我们而言，这位同伴就是新一代森林人，它令我们感到非常踏实和放心。”

真正令人上瘾的驾驶感觉是建立在亲切情感之上的，新一代森林人并非像他兄弟们一样难以驯服，而是在轻松、愉快的氛围之下却暗藏力量涌动。出发的时候，正赶上早高峰的尾巴，在车流中走走停停，随即驶上高速公路一路向北，紧接着便是高大杨树夹道的林荫大道，而我们的目的地正在路的尽头。为了提供多元化的动力性格表现，新一代森林人车系亦具备了SI-Drive智能驾驶提升系统，强调性能的2.0XT车型除了S(Sport)运动模式以及Ⅰ(Intelligent)智能模式之外，并拥有车型专属的S#(Sportsharp)超级运动模式，三种模式的差异之处，主要在于油门与变速箱反应的设定，智能模式会藉由油门的抑制及利用高挡位低转速的换挡设定，提供较佳的油耗表现，而S(Sport)运动模式及 S#(Sportsharp)超级运动模式则会强调加速及油门的瞬间反应，让驾驶者更依照本身的驾驶习惯及需求对车辆的动力输出表现进行设定。一路上不断变化的路况让宋先生打开了话匣子：“在城市中我通常使用智能模式，所以虽然它是通常人们口中费油的涡轮车，实际用起来却相当经济。如果使用S模式跑跑高速会非常舒服，整个车的节奏刚刚好，即便是速度超过100公里／小时，再次加速也非常轻松。”而对于S#模式，作为新进车主的宋先生则诚实地表示：“用得不多，刚刚一小段山路跑了一跑，相对于智能模式，车就像整个变了一个性格，响应非常棒!对于它的重量和体型而言是出乎意料的感觉! 不过平时用S挡应付任何问题都已足够。”