很远的地方 Acura(讴歌)-川藏线行摄之旅

我们也是在大雨中等到了放行的时间，前方又是没完没了的盘山路和坑坑洼洼。高原上的雨也很有趣，山这边是大雨倾盆，结果转过山去反而是白云朵朵。我们在车里有说有笑，虽然路况很恶劣，但还是很轻松的。如果是骑车，这段路可就遭罪了。高海拔，到处都是水坑，说来就来的大雨，极差的视线，我们一下午的路他至少要走四五天。

在路上已经3天了，此时我们已过了芒康，就是正式进入西藏境内了。川藏线已经向我们展示了它的各种威力。当然，它在向我们展现威力的同时也让我们看到了它的美丽和柔情。在海拔低的地方，公路就依山傍水而建，车子行驶在峡谷里，两侧是各种说不上名的植物，太阳照得一切暖洋洋的。越往上走，就离云彩越近，有时车子似乎就行驶在云层里，前后都被雾气笼罩，到处都是湿湿的。到了垭口，海拔都超过了4500米，气温只有几摄氏度，而随着大风的侵袭体感温度还会更低。垭口上可以观望到远处的风光，但似乎没有人愿意过多停留，大家都喘着粗气爬回到车里，连话都懒得多说一句。

圣洁的湖泊、天险的故事、南迦巴瓦

车队行驶在天路上，左右是连成片的覆盖着绿草和狼毒花的山坡，远方是戴着白帽子的一座座雪山，前车好像就在云层里驾驶一样若隐若现。我们不断地喷着玻璃水，生怕视线在这天堂一股的美景里受到一点阻碍。在这样的环境中，你的大脑也许是空白的，也可能瞬间顿悟了许多事情，包括生活的态度、人生的哲理甚至可以上升到“道”的高度。

海拔4839米的业拉山口是一个标志性的垭口。其实，它并没有象征什么，在海拔高度上大概也只排得上一路以来的前十名。到了这个山口上，你可以看见的是下方落差数百米、曲折回转的弯路。从亚拉山口开始，下坡路一直延续到与怒江平行，据说仅“掉头弯”就有99处，号称“99道拐”。数“拐”是川藏线上一大乐趣，尤其是这种接连近百个“拐”的路段。也许是缺氧导致的集体智商下降，也许是窗外的美景让人目不暇接，总之整个车队13个人没有一个能将“拐”数对的。

藏区有许多湖泊，然乌湖也许不是最美丽的，但也许可以算得上是最包容的。这座被雪山包围的湖泊就在318国道的边上，第一次行走川藏线的人来到这里收获的是一个偶得的巨大惊喜。然乌湖很静，然乌湖很蓝，然乌湖的美丽在于她把你目所能及的所有美景倒映在水中，于是所有的风景立即变成了2倍。湖畔有面积不小的草地，也有小片的森林，在这里躺上一天是很值得的。清晨，阳光透过山间的缝隙照耀在山峰的积雪上，“日照金山”的景象会让你激动得心跳加速；之后的几个小时，除了飞鸟外整个湖光山色都是静止的，静止的不只是眼前的景象，甚至连整个的时间和空间都被凝固了。傍晚，天上也许积起了一些云，雪山被隐匿在云层后，此时湖水就变成了浓浓的乳白色，那其实是云彩的倒影。