无运动，不生活 嘉欣和Polo GTI的故事

嘉欣与我见过的其他女孩子不太一样：少了一分娇羞羸弱，多了一分活力青春。最令我印象深刻的是她的座驾——红色艳丽的POLO GTI，让她更显自信与年轻。

女孩子开Polo的确实不少，不过如果在Polo后面加上“GT”三个字母，开的人恐怕就真不多了。选择Pole GT这样一款小钢炮作为自己的座驾，一定是个有故事的人。带着这样的疑问与嘉欣聊天，却引得她笑声朗朗。“其实我也是个平凡的普通入，只是更加喜欢运动罢了。”嘉欣如此回答。

这位“80后”的东北姑娘，10年前独自一人踏上了求学之路，先后在北京、新加坡和英国求学。10年求学路历练了她勇敢、独立的性格，现在嘉欣任职于国内一家知名的摩托车杂志，兴趣爱好和工作性质使然，她自然是摩托车的狂热爱好者。“尽管最开始在C1驾照的基础上增驾摩托车是因为工作原因，但自己从小就对骑在摩托车上的飒爽英姿有一种深深的情结，现在在摩托车杂志工作也算是实现了小时候的愿望吧。”由于公共交通不太方便，在平时限行的时候，摩托车可以成为她救急的交通工具，毕竟十多公里的上班路程还是不算近的。而在天气晴好的周末，嘉欣还会与一帮同好一起骑车进山。我’司嘉欣跟一帮大老爷们儿跑山会不会受欺负，她哈哈大笑，说让我放心，她的技术足够让同伴对她竖起大拇指。

最令嘉欣印象深刻的一次骑行还是2072年9月，她与幻影女子车队从阿尔山骑摩托车到漠河近10天的“极地之旅”。全程?500km的路程无疑是对身心的一次考验，为了顺利完成这次行程，整个车队的成员还专门接受了为期一周的军事化训练。在短短的日子里，嘉欣与此前素未谋面的女孩们培养了亲密默契的团队友谊，为之后面对漫长的路途、复杂的路况、炎热的天气和艰苦的环境做好了充分的准备。这次长途自驾之旅对嘉欣来说确实意义非凡。

当然，进山或者长途自驾的机会并不是经常有，加上工作经常出差，全国各地到处奔波，有时候时间也比较零散。工作之余，嘉欣更热衷于各类健身和运动，就连平时出门，羽毛球拍等运动器材都随时放在爱车的行李厢中。比起骑摩托车，运动和健身花费的时间更少，场地要求也低一些，而对于嘉欣来说，时刻保持运动才是青春永驻的秘诀。

说起运动，自然要谈到她的座驾。Polo GTI受到嘉欣的青睐，运动性自然是它的最大优点。性格独立、行事爽直的嘉欣对于车辆的空间和品牌等要求并不高，特立独行的车对她来说是最佳选择。Polo GTI外形乍看与普通Polo类似，实则更加拉风。全新的大灯炯炯有神，车身运动套件，凸显了车辆的运动性。蜂窝状的格栅和标志性的“GTI”标识让它与普通Polo的差距一目了然。“战斧”式的轮辋和红色刹车卡钳更是让人眼前一亮，在大街上，绝对回头率百分之百。

嘉欣说，Polo GTI不仅在外观上与众不同，让她不会在茫茫车流中淹没，而且1.4T的动力也出类拔萃，非常符合她年轻运动的基因。在需要的时候，一脚油门深踩伴随着方向盘换挡拨片的动作，7挡双离合变速器快速降挡，Polo GTI往往都能够在一堆老爷车中一马当先，这种感觉令人兴奋。当然，在大多数时候，嘉欣还是会小心翼翼地驾驶爱车，狂野的一面只会在不经意间流露。用嘉欣的话来说，这是“娴静时，如姣花照水；行动处，若闪电疾风”。温柔对待Polo GTI，它也会给出回报，百公里油耗6L左右，绝对让人惊讶。

Polo GTI宜动也宜静，除了良好的运动性能，它更多的角色是嘉欣的生活好帮手。“上下班就不必说了，周末出去健身打球，朋友聚会，偶尔办个事什么的，少了它可是绝对不行。”名为“JACARA”的格子织物和真皮混搭的座椅兼顾了运动性和居家感，不像全黑内饰那样过于男性化，偶尔有朋友搭车还会引起他们对这种独特内饰风格的赞叹。安全配置上，ESP电子稳定程序让驾驶更为踏实放心，小巧的车身在拥挤的小区里面停车非常方便，这也是让嘉欣欣慰的一点。

我忍不住问嘉欣，如果在摩托车和Polo GTI中只能选择一个的话，她会如何选择。女也歪着头想了一会儿说，如果可能，她会把摩托车装在Polo GTI车里，一起开走。也许这就是一个热爱运动、追逐年轻的“80后”女孩的真实想吧。