宿敌之间的较量 宝马与梅赛德斯奔驰

新E级的传动系统：

9挡变速箱和3种混合动力车型将成为它的杀手锏

奔驰新E级的产品介绍手册中我们发现，搭载4缸发动机的E级会匹配手挡变速箱。这也是考虑了欧洲消费者的使用习惯。而在其中我们也发现奔驰公司还为E级准备了最新研发的9挡自动变速箱。当然，新车型中还包括3款不同发动机配置的混合动力车型。输出功率40马力的电动发动机将装配给轻混合动力车型(搭配汽油或者柴油发动机)，Plug-in-Hybrid插电式混合动力车型会搭载80马力电动发动机和4缸发动机。110马力电动发动机将会同6缸发动机一起工作。而我们提到的V8发动机会的协同效率会更高，其气缸技术源自4缸发动机。

新E63 AMG将采用4.0升V8双涡轮增压发动机，根据发动机参数显示，它的最大输出功率600马力，峰值扭矩750牛·米。这样的性能表现绝对会激发AMG高性能车迷的驾驶激情。

宝马的策略：

5系和6系将创造更多的利润

2016年3月奔驰新E级发布后，宝马也会在7月发布新一代的5系。根据消息，宝马还会推出基于5系而研发的衍生车型。包括：5系旅行车G37(2016年11月发布)和5系GT G32(2016年4月)。除了5系家族，6系也会进行换代，具体上市的日期分别为：6系敞篷跑车G14(2018年4月)，6系轿跑车G15(2018年7月)，6系Gran Coupe四门轿跑车(2019年4月)。

从外观方面来看，三厢版5系和旅行车没有太大的变化。而5系GT会比现款更具动感。我们还注意到宝马正在和日本丰田共同研发新的跑车系列，这款还略显神秘的跑车将比6系的外观更具优雅和运动风格。

略显可惜的是由宾尼法利纳先生设计的8系轿跑车由于制造成本和市场售价均较高，宝马公司认为它并不会取得很好的市场反应，所以该计划还处于“搁置”状态。