稳定兼有灵活 全新马自达Atenza

和凯美瑞、雅阁、天籁的豪华舒适流很不一样，Atenza虽然车身变大、装备更高级，但它绝不是走豪华舒适路线的汽车，驾驶的回馈与沟通感都不差，如果你只想安静舒适高端大气，那这部Atenza便不太适合你，为了操控，它甚至配备了同级罕见的19英寸轮圈，加上一直以来不太注意的车厢隔音，你不要太想舒适宁静了。操控上由于车身更大了，肯定比上两代有所退化，整车调性是稳定兼有灵活，由于只是搭载2.0升引擎，性能较为普通，但调校仍颇具动感。转向也较灵活，车头也很愿意入弯，悬挂的支撑性很好，但由于引擎摆放位置较为靠前，尽管车头入弯积极，但随之推头即刻出现，所以开这代Atenza要习惯它的这一特性，弯中油门控制要更精细与克制。