家用、商务两不误 奔驰新一代C级旅行车

新一代C级旅行车同上一代相比，车身长度增加了100毫米。我们的德国测试编辑第一时间对它进行了静态评测，但仅从空间感上面来说，它的变化并不够明显

去年年底，奔驰发布了新一代C级。年轻化的外观、追赶S级的豪华内饰确实配得上“小S级”这个称号。今年的日内瓦车展上，新C级的衍生车型旅行车也正式亮相。车身长度4700毫米，比上一代车型增加了100毫米。轴距和车身宽度也有所增加，分别达到2840毫米和1870毫米。这些“数字”的实际意义在哪里?尾部突出的线条感是新C级旅行车的一大特点，打开行李厢门测量下装载高度，得到的数据是620毫米。装入较重的行李需要花费一定的力气。放倒后排座椅后，行李厢容积达到1510升。这样的装载能力超过了上一代车型。

对于身高1米82的我来说，行李厢打开高度比较合适。奔驰公司还为C级旅行车提供了自动遮物板和行李厢门自动开闭功能(选装配置)。同上一代车型相比，行李厢内遮物板的设置更加人性化。如果你放入的物品或行李高度过高，可以按下行李厢内右侧的按钮，然后就可以轻松拆卸下遮物板装置放入行李厢地，板内的储物格中，这样的设计可以不占用你宝贵的行李厢空间。

后排座椅可以按照40：20：40的比例分拆放倒，按动座椅的一侧或行李厢内的按钮都能放倒后排座椅。完全放倒后，座椅靠背和行李厢地板形成平整的空间。纵深长度达到1800毫米。而作为一款旅行车，C级旅行车后排空间一直受到些许质疑。在这方面，新C级旅行车并没有太大的改变。后排头部空间不错，但腿部空间只能称得上一般，勉强让人接受。

为了增强实用性能，新C级旅行车装备了Connet Me系统。该套新系统增加了事故处理、故障管理和维修等功能。你能够在任何时间任何地点通过“Mercedes Connect me”寻找到技术支持和服务，它还能自动将车辆数据发送给经销商并为你进行预约车辆保养和维修服务。

9月份，新C级旅行车将开始销售工作。入门级车型的售价是36000欧元起。