越野迷个性化的理想座驾吉姆尼改装记
每个越野迷都梦想着打造一个完全个性化的理想座驾。Aelxander·GOLlek接受了这一挑战，现在将他的改装成果与所有的铃木车迷分享。
拥有汽车梦想的人，很快就会进入“极端组别”。在此我们通常指的是功率超越220kW以及价格在6位数以上的汽车。当然，情况并不是始终如此。
多年以来，Aelxander·Gollek就试图抵制这种趋势。这位铃木经销店的越野车迷兼年轻老板在其日常宣传中承诺，他要打造一辆极具冲击力的车，让那些月收入不是很高的人也能将他们梦想车型收入囊中。
撩动激情
听上去这个想法是如此的简单且富有创意。他并没有选择高价的顶级越野车，而是将铃木的吉姆尼作为自己改装系列的基础车型，减去选配装置，吉姆尼的裸车价格只有15 000欧元，所以选择它来实现自己的越野梦想还是相当理智的。有些遗憾的是，这款小型越野车只吸引了少数人的眼球。
Aelxander·Gollek用他的吉姆尼Extreme改装车成功地走在时代的最前沿，得到了无数越野迷的关注。仅凭一眼人们就能看出，这款黑色的改装吉姆尼绝对能做出让你惊呆的表现。通过对这款日系迷你越野车的改造，它已经能够在高速越野行驶中轻松完成腾空和飞越的动作。高质量
想将底盘抬升到一定的高度需要一系列改装。由于安装了车身升降套件，吉姆尼 EXTREME FOX可以向上抬起50mm。再配上百路驰尺寸为215／75 R15 (系列205／70 R15)的轮胎，高度还能增加2cm。另外缺少的50毫米就要靠改装件了，即Fox底盘套装，于是这款吉姆尼有了被称为EXTREME的绰号。这么说似乎有点夸张，但给一个仅仅15000欧元的迷你越野车升级一个高端的、价值5000欧元的专业竞速底盘，这听上去就已经十分让人兴奋了。
但如果人们听到改装者要真的这么说的时候，可能很快就会对此产生怀疑了。亚历山大 Gollek脸上带着笑容说道，这就是我要做得改装“它正符合我的想象”。
兼顾运动适宜性
当他向我们讲解改装的各个部分时，我们很容易就注意到，他将参加汽车拉力赛的经验融入到新的EXTREME FOX的改装过程中。同时人们也认识到，“建造自己的理想车型”这一理念似乎一直都无法实现，因为根本确定不了最小离地间隙。除了行车电脑方面的改动外，Gollek还在后轴安装的气动ARB差速锁，将车轮加上宽垫片(60mm)以及配装绞盘和无线电等等。人们还发现了在局部舒适方面更多地体现了亚历山大 Gollek特色：因为如果人们去越野却享受不到越野路上的乐趣，那么还要越野车有什么用呢?
在他的改装中，驾驶员和乘客可以舒服地坐在带有EXTREME FOX标识的皮质座椅上享受沿途美丽的风景。
