城市中代步的不二之选 大明谈新卡罗拉

  纠错  2015-1-22 22:10:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

2014款1.6L

GLX-i导航版

S-CVT

车主信息

姓名:大明

年龄:32岁

职业:自由职业

提车时间:2014年8月

车型:2014款1.6L

GLX-i导航版

指导价:14.78万元

尽管天气寒冷,大明依旧坚持脱掉外套配合我们拍摄,这让我跟摄影师都十分感动。“卡罗拉的外观和第10代相比变化很大,而设计这东西仁者见仁,智者见智,我还是说说我比较喜欢的内饰吧。新卡罗拉从方向盘、仪表和内饰材质上都有很明显的改变,三辐式的方向盘握上去比老款要粗壮些,样式与银色饰板的搭配也很赞。中控台黑色烤漆与米色搭配的设计让内饰显得不那么沉闷。”卡罗拉的中控设计采用了不对称的曲线造型,微微偏向驾驶席的设计和细长的出风口,让触摸式的液晶屏位置更靠上,有利于信息阅读和操作。

新款卡罗拉的仪表盘依旧采用清晰易读的双圆环设计,中间液晶屏集成了续航里程、瞬时油耗等车辆信息,表盘的网格装饰使得视觉上也不那么单调。大明是白手起家自己创业的类型,公司也日益走入正轨,他的新车是今年的8月提的,短短4个月就已经行驶了5000km。他笑称自己的效率高,全新卡罗拉也确实很省油,在城市中代步再合适不过。他对卡罗拉评价很高的还有一点,就是故障率很低。

动力方面,大明的爱车搭载的是1.6L发动机,输出90kW的最大扭矩和154N·m的最大扭矩,配合全新开发的8速S-CVT手自一体无级变速器,全新卡罗拉在动力输出和燃油经济性之间平衡得很出色。采用电子转向助力的方向盘力度适中,指向性比较清晰。而悬架方面,卡罗拉采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架的设置,对于一般的路面坑洼和颠簸悬架回弹的响应及时,支撑性和稳定性较好,整体操控舒适自如。

除了日常代步,休息日大明也愿意开上爱车跟朋友们出游,鉴于卡罗拉更经济的油耗和理想的乘坐空间,每每都是满载的状态。这不是冬季才到,大明就已经按捺不住早早将滑雪板和雪具统统装进行李厢,一路北上去崇礼首滑了。而4个小时的路程让卡罗拉电动8向调节和带有腰部支撑功能的座椅有了用武之地。车子过了张家口,打开天窗就可以感受到除了清冷的空气已经有零星的雪花飘落了。

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