购车十二说 彻底解决购车这个难点工程

很多问题显示出购车者只是有了购车的打算，却没有更加明确的目标。看到这些对于买车很迷茫很纠结的朋友，我的心里也一样着急，为了能让这些朋友能够轻松地面对买车这个复杂的过程，我们特意设计了这个选题。为的是帮助准备购车的读者朋友们一步一步地把选车这个烦琐的大工程，细化成为一块块基石，从自己的实际需要出发逐一地雕琢它们，摆放它们，最终把购车这个工程搭建完成。

从车型说起

买车有很多先决条件，比如有多少预算、每个月花费在汽车上的开销有多少。有了预算，算计好了每月大致的开销，接下来要做的就是明确该买一辆什么样的车。所以，2015年第一期我们先从购车最底层的基石——选择车型说起。

目前市场上的家用乘用车大致可分为轿车、MPV和suv。轿车是最常见的乘用车类型，根据车身形式可分为两厢轿车、三厢轿车、旅行轿车。SUV根据其性能特点可以分为以城市使用为主的城市型SUV和越野通过能力较强的越野型SUV。MPV则是根据不同的用车需要分为商务型MPV和家用型 MPV。每一类车型都有自己比较独特的结构特点和性能特点，对于不同的用车需要，它们的满足程度和性能表现也不尽相同。

说到这该买什么车还不是很清楚，的确，即便是车型、功能、性能特点都很清楚了，但是不同的家庭状况、不同的使用环境，甚至不同的兴趣爱好和驾驶风格都可以影响到汽车的选择。下面我们就逐一地分析一下各类车型的特点和它们所适合的人群。

轿车

轿车是一种最基础的车型，强调的是驾乘舒适性，以乘员的驾乘质感为中心，有专门放置行李物品的空间。同时，轿车拥有相对较小的风阻系数和较低的整备质量，可以创造出更好的燃油经济性。当然，轿车也有自己特有的低重心优势，可以配合动力强劲的发动机和运动型悬架调校，使车辆获得优秀的操控性和动力性，用以满足以驾驶乐趣为核心的用途。

轿车的功能性不算很强，它没有SUV那样较高的离地间隙，坏路通过能力很差。它也没有MPV那样宽敞的空间，5个坐席也满足不了多人乘坐的用途。除了提供舒适性、经济性，或是特殊的操控要求之外，基本上提供不了更多的功能用途。

2013年，基本型乘用车(轿车)销售1200.97万辆；运动型多用途乘用车(SUV)销售298.88万辆；多功能乘用车(MPV)销售130.52万辆；从这组统计数字中不难看出，即便是轿车的功能性不如SUV和MPV那样强，但是仍然是市场消费的绝对主体。

以城市使用为主的中小家庭，对于车辆功能性的需求并不是很强烈，多数是以代步为主，主要行走于拥堵的城市路况，或是短途旅游，把舒适性、燃油经济性和驾控便利性作为车辆的主要性能要求。有这类使用需要的消费者选择一款轿车是非常合适的。

对于三厢轿车来说，以上的使用需要基本上都能满足，即便是有一些商务接待的使用需要，也可以寻求高端一些或是专门定位于商务方向的产品。不过如果对承载能力要求略高一些的话，三厢轿车可能就不太合适了，三相结构的行李厢空间有限，空间利用率不高，也无法装载较大一些的物品。在这种情况下，两厢轿车就显示出了特有的优势，虽然减掉了行李厢，但是两厢车拥有充足的纵向高度，配合着后排座椅放倒功能，储物空间的利用率和空间灵活性远胜于三厢轿车。旅行轿车的结构特点也同样是创造了宽敞的储物空间，它们拥有与三厢轿车相当甚至更长的车身尺寸，也就拥有了比两厢轿车更大的储物空间，可以装载更多的行李承担起长途旅行的使用要求。