让青春充满能量 体验性能神器奥迪RS 3

奥迪希望给你的生活再加点猛料，搭载5缸发动机的RS3能迸发出367马力的动力。它就像一个蓝色的精灵，在湿滑的冰面上尽情地舞蹈。

低头看看手表，时间才刚过中午。但隆冬时节的北极圈每天只有两三个小时的光亮，天色渐渐变得昏暗起来。这次，我们来到这里是为了专程试驾奥迪最新的RS3车型。直列5缸发动机能够迸发出367马力的动力，它绝对是紧凑级领域的。

RS 3的长相非常低调。宽大的前进气格栅上镶嵌着quattro全时四轮驱动的标志，但车身其它部分的身份特征似乎并不明显，看起来同普通版A3轿车并没有太大区别。为了凸显RS 3的动力和操控性能，奥迪特意将这次试驾活动安排在了寒冷的北极圈内。为了应对冰雪的挑战，奥迪更换了RS 3的轮胎。前轮胎横截面的宽度大于后轮，这能有效降低车辆转向不足的情况。除此之外，电子差速器能够将100％的发动机动力输出分配给后轮。

太阳已经落到了地平线的下面。我们获许在冰面上体验下RS 3的动态驾驶性能。坐进驾驶舱，内饰的设计似乎平淡无常。各个细节的做工非常精致，Alcantara包裹的方向盘手感很好。按下Start启动按钮，2.5升5缸发动机被从沉睡中唤醒。将双离合变速箱的挡位设置在D挡，踩下油门踏板出发!说实话，在光滑的冰面上，RS 3的牵引力表现有点让我略感失望。从静止加速

到100公里/小时，我们小家伙的成绩超过了8秒钟(官方0-100公里/小时数值是4.3秒)。适当地降低速度，准备转过弯角。面对弯道，RS 3表现得很沉稳，quattro全时四轮驱动能够提供强有力的保障工作。ESP车身稳定系统会帮助你通过角度很小的连续急弯，你完全不用担心出现转向不足时情况。

当我关闭ESP车身稳定系统，RS 3立即变得活跃起来。右脚控制好油门踏板的力度，蓝色的RS 3在冰面上开始尽情地舞蹈。虽然奥迪刚刚发布了无人驾驶系统，很多媒体同行预测这项技术会解放我们的双手。但我认为，只要你体验过奥迪RS 3，你肯定会对那些所谓的无人驾驶技术嗤之以鼻。千万不要让高科技剥夺你的驾驶乐趣！

奥迪为RS 3注入了更多的能量，但对大多数消费者来说，它的市场价格略高。2月底，奥迪会正式公布这款车的价格。但根据我们的推测，这款车的价格大约在5万欧元左右。单纯为了驾驶乐趣，你会考虑购买RS 3吗？