2015年度SUV车型评比——沃尔沃XC60

我们喜欢 简约而不简单的内饰设计、强劲的动力系统。

我们不喜欢 模糊的指向性、粗糙的驾驶感受、拥挤的后排座椅。

在今年的评选过程中，沃尔沃XC60貌似很难引起评委们的关注。无论优势还是缺点，都没有人对其过多评论。

“这台车的外观设计看上去充满活力，或许在沃尔沃的设计语言字典中对‘运动’的诠释就在于此吧。XC60的内饰设计同样出色，不同材料的搭配非常和谐而且做工精细。线条设计看上去高雅而具有现代感。”MacKenzie表达着自己的感受。Lieberman补充道：“是的!看看那内饰的线条设计，多么流畅!简约而不简单。”尽管这台车的内饰设计在视觉方面能带来很多享受，但在实用性方面却并没有令所有人满意。比如拥挤的后排空间。“这台车内部最大的问题就在于后排。这里的空间尺寸似乎是针对孩子们设计的。”尽管MacKenzie和所有人一样对座椅的舒适程度很满意，但对于空间他仍旧满腹微词。这辆XC60搭载一套双增压2.0升发动机。在涡轮与机械增压的共同加持下，这台机器能够爆发出 307马力的最大功率和400牛米的峰值扭矩。而每百公里7.8升的高速巡航油耗已经很不错了对吗? “这台车的动力系统很给力!不过有时也会令人惊慌。”Evans强调。“因为在急加速或起步的过程中，会出现扭力转向。”

实事求是地讲，XC60在行驶过程中的表现并不是很出色。车头对于方向盘传递过来的指令有些反应迟钝。“这台车的方向盘回正效应很明显。当你转动方向盘经过中间点的时候能够感觉到外力的牵制。”MacKenze继续说道，“这样的表现势必会影响操控感受。”

所有人都看到了沃尔沃XC60在设计方面的优异表现，然而他只是来到了美国之后有些水土不服罢了。