高端重生！梅赛德斯-迈巴赫的市场价值

随着全新一代S-Class平台的问世，以及梅赛德斯-迈巴赫车型，包括Mercedes-Maybach S600，以及瞄准中国市场的Mercedcs-Mavbach S400 4MATIC，直接与Bentley、Rolls-Rovce Ghost等产品竞争，Mercedes车厂高端重生的计划能否成功？请看笔者的分析。

“德国的Rolls-Royce”光荣岁月

不论是回顾汽车工业发展史还是Daimler品牌历史，我们都无法忽略Maybach这个姓氏!Wilhelm Maybach(1846至1929年)是一名天才发动机设计师，曾任职Daimler Motoren Gesellschaft(Daimler集团的前身，最早的业务为汽油发动机生产，之后开始涉足生产汽车)，也注定了Maybach与Daimler两个姓氏的紧密相连。世界上首款以Mercedes为名的汽车，·就是由Wilhelm Maybach于1900年研发设计，这款以凤凰牌(Phoenix)汽车为基础开发的产品被誉为当时最杰出的汽车，至此人类从马车时代正式进入了汽车时代。一次大战结束后，Karl Maybach(Wilhelm Maybach之子)开始设计并制造豪华轿车，两年后第一辆以Maybach为名的豪华轿车W1问世，并立刻以巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术，使它成为代表德国汽车工业最高水平的杰作。

Maybach对历史的影响远远不止于汽车，1909年Wilhelm Maybach为著名的齐柏林飞艇设计了高性能且经久耐用的航空发动机，1941年Maybach由于二次大战开打而被迫停产、其生产线一度转为制造德军战车用发动机，二战中绝大多数的德国经典战车(包括最近在《狂怒》出现的虎式战车)都使用 MaybachVl2发动机。二战结束后，这个记忆中的德国豪华汽车之王从此进入长达60年的休眠期。一直到了1997年DaimlerChrysler集团在东京车展发表一款以Maybach为名的豪华四门概念车之后，人们才重新拾起这段被誉为“德国的Rolls-Royce”的回忆，2002年底这个历经沧桑的奢华汽车品牌在母集团的大力支持下再次复活。

全新面貌与世人见面

虽然短暂与消费者告别，Mercedes车厂却似乎从未打算长期冷冻Maybach品牌，并早在2011年就评估过将Maybach转为Mercedes车厂子品牌的可能性，如此安排类似Mercedes车厂内的高性能版本品牌AMG，Mercedes高级车型的豪华版本就能够推出以Maybach为名的特别版进行销售。Mercedes营销执行副总裁Joachim Schmit曾在受访时表示，全新一代S-Class车型可能有多达S个衍生版本——包括短轴版、长轴版、延伸长轴版和长度超过6.5米的Pullman车型，还可能有轿跑车和敞篷车版本。该平台底盘设计则沿用MRA模块(Mercedes Rear-wheel drive Architecture，Mercedes后轮驱动结构底盘)，其中明显的改进之处，就在于新底盘的前悬挂采用四连杆结构并且配备气压式减震器。