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凯迪拉克2.0T新车目录曝光--改用增压!

随着节能减排呼声的越来越高,以及国家可能将会对车船税实行按排量阶梯式征收的消息流传,现在各大豪华品牌也都开始在向低排量大动力的车型努力。无疑,涡轮增压式一个很好的解决方案,从最近大众以及奔驰等厂商的动作来看,这无疑是将来汽车市场的最大趋势。而近日,一张新车目录图的曝光我们可以看出,一直以大排量车闻名的美国厂商凯迪拉克也将推出一台采用涡轮增压的车型。(图片来源:腾讯汽车)

『现款凯迪拉克SLS赛威』

    从SGM7208TATA的编号来看,这是一款2.0L的增压车型,上海通用旗下现在正好有一款2.0T发动机,就是目前正应用在别克君威、君越上编号为LDK的发动机。而从目录中我们看出凯迪拉克上将要使用的是一台型号为LNF的发动机,并且生产厂家为“通用汽车公司”,而不是“上海通用汽车有限公司”,可见这款发动机为进口,而不是国产。同现款君威、君越一样。只是产地有可能会不同。

    上海通用为什么会有成熟的发动机不用而要转为进口发动机呢?据猜测,很有可能是现有的2.0T发动机可能会在动力上不太满足新车的动力需要。我们知道,现款别克君威、君越的2.0T发动机几乎是市面上动力数值最大的2.0T增压发动机,拥有220马力的最大功率和350N·m的最大扭矩。而这些数据来驱动凯迪拉克CTS车型来说的话是不成大问题的,所以,唯一的可能就是这款新上市的车型是整备质量更加沉重的国产凯迪拉克SLS赛威。因为在豪华车的市场上,动力是否“过剩”是群众评价一款豪华车首要因素。并且也有利于政府采购车对排量的限制,这也与之前传闻的赛威SLS搭配2.0T发动机的信息相吻合。

    据了解,这台编号为LNF的2.0T发动机功率高达264马力,最大扭矩为353N·m,最大扭矩在2500-5000转之间输出。