图片中的测试车与之前北京车展上的展车并没有太大差别,镀铬前进气格栅与与日系合资中型车的设计理念比较接近。流线型的车身设计显得很优雅,符合其中行车的定位。
车身尺寸上,睿骋的数据为4900/1860/1500mm,轴距为2810mm,相比目前主流自主品牌中型车,睿骋的轴距有着较明显的优势。
动力方面,长安睿骋将搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率176马力,最大扭矩240N·m。变速箱则将提供手动变速箱和手自一体变速箱。之前还有消息称睿骋将搭载1.5L自然吸气发动机,但是以睿骋中型车的定位来看,1.5L的发动机似乎有些小马拉大车的感觉,应该未来不会出现在睿骋上。
编者语:长安通过几年的积累,无论在设计、技术和车辆工艺方面都有了长足的进步,通过逸动EADO我们就能很明显的感受到长安的变化,我们期待着长安睿骋能带来更加令人惊喜的表现