乐在其中就好 采访钟爱意大利车的Sean

对居住在美国的Sean这种人来说，汽车无论年龄多大始终是汽车，如果把它们圈养在家中，就失去了作为汽车的意义。为了这一理想，他付出了不少代价，但只要乐在其中就好。

纯属偶然的机会，我们北美撰稿人结识了 Sean，一个专门收藏阿尔法罗密欧汽车的美籍泰国人。要知道，自从菲亚特上世纪80年代退出北美市场后，这些车就成了稀罕物，而Sean这种钟爱意大利车的“屌丝”就更加凤毛麟角了。

S=Sean

问：在你的Facebook主页上展示的一部分藏品中，我看到有几辆阿尔法·罗密欧，好像还有一辆菲亚特600？

S：是的，那是辆菲亚特600。我目前有7辆阿尔法·罗密欧，分别是GTA、1964年款GTV、Giulia Ti四门轿车、Sprint Speciale、Giulietta Sprint双门轿跑车、1959年款Spider、1969年款SpiderVelonce，另外还有4辆菲亚特。

问：在美国，像你这种钟情意大利车的人似乎相当罕见呐。

S：其实德国车、英国车、意大利车都可以试试，你会感受到它们背后不同的文化底蕴，但我确实对意大利运动车型有种特殊的执着。德国车中，保时捷最棒，驾驶起来感觉最好；英国车看起来很漂亮，比如捷豹，但是后期维护保养很困难。而意大利车，像菲亚特、阿尔法，各个充满激情。很多人害怕驾驶意大利车，总是温柔地开，“噢，不不不，别开太快，别出岔子”，但你得学会激发车子的潜能。如果你有个机械师，或者你去学习怎么修理它，就更好了。

问：这确实是个问题，那么你显然对修车很在行吧?

S：是这样的，我住在一栋2层公寓楼里，我住2楼，1楼就是修车铺，是我跟朋友一起开的。他是个机械师，曾经负责维护五六十年代的法拉利F1赛车。

问：你们是从维修法拉利上赚钱，然后把钱烧在进阿尔法上么？

S：我的搭档是这么做的。我收藏老爷车纯粹是千人爱好，没有商业目的。这11辆车都是我喜欢的车，比如阿尔法罗密欧，我会为了它不顾一切。当然，我有自己的工作来支持我的“恶习”(指收藏老爷车)。我在经营一家酒类进口公司，为一些餐厅提供酒水，还有卖酒给一些商店。我们也进口中国的啤酒哦。

问：你平常驾驶它们吗，还是只放在车库里，偶尔放在拖车上弄到聚会上展示一下?

S：它们是我的日常代步工具，绝对不会在车库里待太久。我太喜欢开车了，各种路况都开，而且由衷喜欢速度感，经常开到 100英里/小时(160公里/小时)以上。