GOLF2.0离合三件套更换的简单作业

关于GOLF2.0离合三件套更换的简单作业（申精）

上周五更换了离合三件套，近几天看到有几个同学都问到GOLF2.0的离合器问题，在此把图片发上来，给大家作个参考，因为换的时候我没在现场，只把拆下来的件拍了，新的三件套是德国LUK的，原车的都是SACHS（萨克斯），后面有关于GOLF 2.0离合器型号的图片及解释。

离合器压盘（换下来的）

分离轴承（换下来的）

你的车是2.0的GOLF吗？不同排量是不一样的

继续上图，压盘的型号

原车的压盘也是SACHS的

GOLF 2.0与02年以前的宝来1.8的离合器部件是一样的，尺寸是215的，与1.8T是绝对不一样的，03以后的宝来1.8已经换成MQ200变速箱了，所以就不一样了，这是SACHS的离合器片，上图，后面有带型号的照片

上一个压盘磨损的图片，发现离合高一定要检查，不及时更换就会损坏压盘，白花花的银子啊
换完明显感觉离合轻快多了，也低多了，原来要一直抬到最高才感觉有。另外告诉大家检查离合是否打滑的方法：拉好手刹，挂上一挡，慢慢抬离合，加油，如果车子不灭火，就是离合器片打滑了，这个过程不要太长，否则容易损坏离合器

作业发的有点乱，大家对付看吧，再上一张离合器片型号的照片