高尔夫改装之宝来排气改高高 效果很棒
我06年的车,开了3年,最近发现冷车启动后声音特别大,热车后一切正常,经多次确认,是排气尾段的芯通了!这次拆下后才真正知道排气的结构和材料特点:原厂排气中尾段最外面一层采用的是409L钢,厚度为1.5MM,是不锈的,是不锈钢的一种,韧性好!几乎所有的原装车都是这个材料,但是尾段里面的芯就不一定了,高高里面的就是铁的!03年进口的高高我不清楚,但我这个就是铁家伙(一汽省钱啊!!!,如果不经常跑高速的话,正常3年就会象我一样,通了!),没办法,只有更换,我也不想换那些改装的排气,声音太大,扰民啊,况且现在抓的又紧,不想招来警察叔叔,权衡了一下,用宝来的改造成高高的,尾段变成向后直排,既漂亮又保持原厂效果!
方案确定下来以后就是购买宝来排气的问题,宝来的和高高一模一样,只是尾段出气口长一点,正好改向后直排,到4S一问,原装的要1千多米,而且还是铁芯的,多方联系,买到了好货,里外全部是409L钢(包括芯),材料厚度要比原装的还要厚,价格也很实在!看看高高的装载能力吧!
高高空间就是大
材料就是厚,估计有2.5MM!~
近看!
再看!
焊接工艺非常棒!比原厂的好多了
材料非常厚的不锈钢尾喉一对,很便宜,25米一个,汽配城买的
2010年6月8日
高尔夫MKV GTI AFE进气谈感受图文作业 开始为APR ECU做准备了......先拆掉原厂又重又阻挡引擎散热的......
全套AFE......
接涡轮......
金属导流槽(隔热).......
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完成收工......
简单说说:之前用的NSP套装,和之前的比较:1.说实话声音就小太多,安静.2.论进气量与速度NSP还要在努力......3.转速上升明显快于NSP.快的同时坚固力量与线性.4.另外就是导流槽隔热效果与导流效果佳.5.全套安装方...
查看全文>> 更多相关>> 我由于参加了一汽大众的《高尔夫发现完美之旅》,又经朋友推荐,获得了这次参加《大众TSI+DSG探秘之旅》活动的机会。这次活动是10月22日在大连举行的,我和组织方沟通好,自己开车去活动地点,大连市开发区的大众一汽发动机工厂。遗憾的是,我从发现完美之旅回来后,刚充满电的两块相机电池,都忘带了,LX3很快就没电了,所以大部分照片都是用手机拍的。1.大连大众一汽发动机工厂,目前生产1.8TSI和2.0TSI发动机,而1.4TSI发动机,是在上海娄唐工厂生产,目前还没有正式量产
2.活动开始前,有...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月4日
有效缩短刹车行程 高尔夫更换刹车踏板 不多说看图吧!
两个刹车踏板接总泵的力矩不一样,这是关键!!!左边的是升级的,右边原厂的!
右边是升级的,左边原厂:
安装需要技巧:
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原来的:
换后的:
脚下没有习惯,很容易急刹车,刚开始换脚有种找不到刹车踏板的感觉,踩着太灵敏了!今日44444km纪念!...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月4日
非常满意!高尔夫改装德高K11隔音作业 由于之前非常忙上星期六才把剩下最后一只轮子的隔音做掉。之前由于没拍照片所以这次补上。做完后第二天和朋友去杭州,路上她直接就说你的车声音怎么变轻了,120KM的时候说话不用很大声的就可以听这么清楚?确实,由于我换上了马牌CSC2运动轮胎,再加上轮宽了与地面接触面也大了胎噪比原厂的韩泰还要响很多,特别是走国道水泥路面。但是这次高速120KM的速度基本只有风噪和发动机一点点响声,胎噪几乎听不到。逼音效果我非常非常的满意! 这是我买的德高K11,12KG装200多元可涂四个轮子和后备厢还多了一点,我涂的...
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