DIY标致换音响喇叭作业

于是乎，好学的兔子，就开始仔细的研究起这个问题。查阅了大量的网上资料，发现网上的方法，效果好的，只有这一种还说的过去：

前门喇叭：共振的异响完全是由门的塑料内饰板引起的，因为门饰板由三块材料拼接组成，与那层防水棉无任何关系！因此撕掉防水膜去钢板上贴止震板吸音棉，完全是被奸商忽悠了！由于共振引起塑料内饰板响，因此选择将喇叭安装到车门的钢板上，而由于307的前门钢板并没有开孔，所以很多音响改装公司，会给你的前门钢板上挖出一个孔，然后垫上木头圈，使喇叭固定在钢板上。这样的做法有两个缺点，1是破坏了车门的钢性结构，耐冲击力大大下降，二是开孔技术不好的，按上喇叭后，车玻璃就无法落下了。那为什么js要给你开孔呢？答案很简单！为了出售他的所谓隔音工程！止震板和隔音棉，按照最便宜的止震板和隔音棉来说，4门也要800元，如果js用料狠点，你2000元就没了。。。当然，这种做法如果做好了的话，是有效果的，但是你加上喇叭和手工费，绝对是要花费2000元以上的！值不值，你自己决定

后门喇叭：js一定会忽悠你在后门也安装6.5寸喇叭，或者低音大尺寸喇叭，喇叭越大越贵啊。这种喇叭由于体积大，安上后，车门就关不上了，由于后门轴的问题，关门门轴就会想车门里探进去。js就会建议你将喇叭安装在后窗那里的喇叭位置上，这样费时费力，对车的损害极大！各位tx如果车子不是开了3年以上，是见不得js下这个狠手的，心疼~~~~~~~~~~~~

那么俺的方法是什么呢？经过多日研究，今日终于试验成功，音质绝对清澈，低音绝对震撼，下面就是重点啦！

先说后门的改装方法：

后门：打开后门，撕开那层防水材料，你会发现后门的钢板已经预留开孔了，但是尺寸很大，不是标准的音响开孔，不怕！在这里我告诉大家，后门一定要选用5寸的同轴喇叭，不要超过这个尺寸！在安装的时候，尽量靠近门的里测（往后备厢方向靠，为关门的门轴留出空间），然后电钻打3个眼，3个螺丝钉固定音响即可，很简单！最后在防水材料上剪出一个喇叭出声的圆孔，OK！共振消除！完全不需要止震板，吸音棉！

前门：这个费了我好多的脑细胞才搞定！因为前门钢板没有留眼，挖钢板对车的损害又太大，我选择了用长螺丝穿管固定法！选择4个8厘米的螺丝，穿过喇叭，再穿过一根7公分的固定钢管，固定在钢板上！一共4个，记得喇叭的尾端不能贴在钢板上，要预留空间。好了，喇叭固若磐石的固定在了钢板上，依然把防水棉剪出个洞，固定好，听听，怎么样？是不是很好？呵呵

由于满头大汗的研究了好久，装好后竟然忘记拍照片！不过没关系，这个方法简单易行，我说的也很明白啦！有什么不明白的，大家可以回复。这样来说，只花喇叭的钱，而不用做任何止震吸音，就能达到完美的音质效果，不信你试试。呵呵，当然，如果你不差钱，完全可以贴止震板和吸音棉，但是只能贴到门饰板上才有效果哦。

看到太多tx让我上照片，好吧，再费一次脑细胞，整理照片上传啦，但是不是现场安装的照片，是拿我拆下来的喇叭做个演示，相信大家一看就明白了。

这是所用的螺丝 钢管 和铁垫圈！

首先，大家要去五金店买这种8公分长的螺丝，记得要跟老板多要一些螺母和垫圈，越多越好！
空心钢管！一定要记得是7cm！比螺丝短。我用的是医院的那种悬挂式的输液吊架的最里面的钢管，找外面的师傅切割成了8根7cm的。



将螺丝和垫圈穿过钢管的效果。