马自达5美容打蜡、封釉及镀膜图文作业

现在的汽车美容市场，是很不规范的的，职业道德也不是太高，大多商家只是为了赚取车主的钱，会推荐车主做所谓的最好的项目，收费也相当高，不过在效果相同的情况下，我有更好的处理方案，让你省足够多的钱！
　
　说到汽车美容，不能不说说几个常用的项目：打蜡、封釉、镀膜、镀钛、喷晶等。做为一个业内人士来说，我可以大胆的说，这几个项目是大同小异的，里面所含的成份无非是上光剂，漆面保护剂之类的主料，根据品种不同呢，有的还含有还原剂，研磨剂，去污剂。只要操作的好，效果并无大不同，至于保护时间，则和所选产品有关了：

当今最好的产品可以保护6个月。说一年，两年的都是在吹大话，比如说：日本的X镀膜一次施工可保护18个月，收取的费用是1800元，也就是说一个月100块钱。且不说这个代价有多高，就说说效果吧，其实并不能保持18个月，他会让你每隔3个月来做一次保养，当然这个保养是免费的，只从这方面就可以看出其中的奥妙了吧。

也就是说他这个镀膜的产品功效是3个月，每隔三个月后他给你做一次同样的产品，只是工序没有第一次复杂了，所用产品的名称也不同了，说白了产品是一样的，这是商家吵做出来的流程，目的是让车主多出钱，而且出的是心服口服。大多的镀膜都是小日本的，与其说是日本的汽车养护行业做的好，还不如说是小日本了解中国的文化，更能抓住中国人的心理，骗中国人更多的钱。
 
美国的汽车养护是世界上最发达的，他们有的只是车蜡（WAX和GLAZE（上光剂）），但是GLAZE到中国就变成了釉，甚至是镀膜，WAX本是车蜡，但是一出口到中国，也有人敢贴标签说是镀膜，我就亲眼见了不少的，真是欺负中国人无人识得英文了吗？其实也不是，只说明中国的商家更会吵做，什么赚钱就做什么，怎么能骗到钱就怎么骗，完全不顾车主的感受。

我也在做美国进口的汽车美容用品，很多英文上打的：mirror glaze的，我也从不叫釉和镀膜，只是叫什么晶光蜡，研磨剂这类的。骗车主的钱总是过意不去。
分开说说车蜡吧，车蜡是最原始的汽车漆面护理用品，效果也是大家公认的，是被大家广泛接受的汽车用品，但是时间久之，各种蜡品出现，质量也大不相同，很多次品选的是石油溜出物，只是附着在车漆表面，经过两次洗车之后就会被冲掉了，效果只有15天左右，而真正的好的车蜡，是选上好的材料，精心制作而成的，很多是天然的，气味芬芳，可以渗透到车漆内部，和车漆溶入一起，可达到3到6个月的长效保护。
 
因为有了次品的冲击，竞争的激烈，打蜡的利润开始大幅下降。于是出现了釉。釉本是glaze上光剂，只是在操作的时候呢，选用了机械抛光这一方法，做出来之后呢，光泽度也要好不少，殊不知这些光泽度是抛光带来的，并不能说明釉的神奇，反而伤了车漆，再好的车漆经过5次抛光之后，表面的清漆也就被抛掉完了，这时车漆更容易被氧化，只能作漆了，不管你怎么做漆，也不会有原厂的车漆好了。真是得不偿失啊。

镀膜，镀钛，喷晶和釉并无大的区别，只是在操作方式是更加复杂化了，有的要施工5个小时左右，要洗车，要去污，要抛光，要还原，要涂保护层，这些工序作完了，也就完成了，说白了，这是在服务项目上做文章，从表面上欺骗车主。如果你想达到同样的效果，只要用美光的研磨抛光剂把车进行抛光，就可达到这样的效果。再涂一层晶亮光彩持久蜡，光亮度和保护时间绝对不会比你的镀膜差，这才多少钱啊，不到镀膜的三分之一啊。

现在我教你们一些车蜡鉴别的方法：第一、看产地，美国的车蜡世界一流，其次是欧洲的，再其次是小日本的，国产的车蜡只能算中等。第二、闻气味，真正好的车蜡气味芳香，怡人心神，而一般的车蜡，有很浓的煤油味。第三、用手摸，可以打开盒子，用手指在上面轻轻的摸一摸，然后用两个手指捻一捻，好的车蜡是滑而不粘，光泽饱满。第四、做试验，可以用手指甲在蜡的周边（很多车蜡边上会有高出的部分，取一点不影响外观）取少量，然后在汽车表面轻轻摩擦，等蜡成白膜状后，擦掉就可，然后用手感觉你所打过蜡的地方是否光滑，亮度是否饱满。第五、看品牌，真正的名品车蜡在国际上都享有盛誉的，只要不买到假货，就可放心使用。

PS：看到此贴有点道理，而且市面大多车漆保护都存在炒作，所以转来分享，另外，具我所知，龟牌水晶蜡也有PTFE，但它不叫镀膜，而是厚道的叫车蜡!.........