2.0P版狮子行程1.5万公里使用心得体会

斗转星移日月如梭，弹指挥间狮子已该二次保养，行程一万五千。
俺曾经在狮子三千公里时交过作业，它为俺挣来了第一个“精”，更由此毒得俺在这汽车之家一发而不可收拾。如今，将近一年过去，重拾此文，以现时的感观再度修饰发上来，不为那个“精”字儿，只为俺等舞狮之人用得更加淋漓畅快，N多准狮主早日确立目标。
老瓶装新酒也好，新瓶装陈酿也罢，都难得这份狮缘不是。。。

外观篇。
见仁见智的问题。反正我觉得不错，尤其前脸儿。有说象钉子的，但俺喜欢这股子冲劲儿。。。
1.屁股。这个真不想多说了，有关屁股的老生常谈听都听都腻了，反正我还真没觉得有什么不好看，正后方看上去的确显得臃肿，当然换来的是超大后备箱。这玩意儿可着实用上过几次，盖上盖儿轻松拉个轮椅啊麻将桌儿的玩儿似的，更别提超市购物装车的时候赚来那么多羡慕的眼神儿。当然谁要非说美观应该放在第一位那俺们也没办法，对于俺这样偏重实际的人，至少觉得还是花钱买个实用更塌实。

2.车门。两个前门很厚实，开关要用力，尤其从里面开，小孩子不用两只手可不容易开开，配合可内开启的自动落锁应该还比较安全。前门开合有明显的限挡，限力器很不错，车门在一定位置可以完全自吸，爽。值得称道的是车门采用整体冲压成型，这一点东标没有按中国国情去偷工减料。对比分段冲压再焊接的车门，无论薄厚，自然安全系数大的多。不过后门相对要轻了许多，弱！关门的声音更是不值一提，前阵子看了个新结婚时代电视剧，东标赞助的吧，听剧里面那307关门的声音，那叫一个汗。

3.车漆很不错，只是细节工艺尚待提高。

4.底盘吊起来看过，相当的凑合，狮子们大可放心这做工水准。发动机下护板很让人安心，遇到沟坎儿大石头什么的能从容应对。

5.电动折叠后视镜很好，走胡同儿错车时用过N次，很方便，也很招人嫉妒。另外锁车后自动折叠，很爽。再开别的车都不适应了，一锁车就琢磨那镜子是不是得掰一下。

6.天窗大，痛快！基本天天开，咱换车的时候首先就考虑要带天窗的车么。不过开关的时候声音也大了点，是不是也因为大的缘故？

7.玻璃，原装带狮子标的，感觉隔热减光效果很好，现在后悔没上个玻璃险，听说换个前风挡挺贵的呢。

8.轱辘。有狮友对这个固特意的轱辘褒贬不一，咱以前也没用过这等品牌的好东东，现在也说不上好坏，反正自己觉得不错，起码备胎是全尺寸的，而且带一样的轮毂，等于买4送1吧，感觉挺值的。轮毂配的也还行，无论低配高配，都有浑厚、大气的感觉。

9.前后保险杠翼子板是塑钢的？结实。俺狮子的PG遭受过两次打击，现在毛茬儿都看不出来。赞！

10.大灯，造型好看，近光角度可自行调节，要赞。不过要是雾灯单独设立，也许会更好。
内饰篇

1.总体比日车德车粗糙。但我觉得也很不错了，毕竟和以前的驴有天壤之别了。一色黑配钛金面板整体非常漂亮，就是不太耐脏，落点灰挺碍眼，刚提车那几天新车综合症比较明显，老得上手胡撸胡撸。现在夏天，有时一摸就带手印儿。

2.仪表布局比较合理，大方，镀铬的表盘感觉很漂亮，挺显档次。橘红的底光很不错，要是改成冰兰色也应该很现代的。

3.行车电脑很好，看着爽，科技感十足，当初决定307放弃FKS这个显屏起了很大作用。那么多银子都花了，谁不想要个爽的感觉呢，毕竟天天开车时时用嘛。大屏幕、多功能、中文显示……行车相关的信息差不多都齐全了，还可以自己设定显示内容和类型，很人性。

4.音响。俺的是P版自动，6碟8喇叭。6碟设计比较弱，为什么要开6个槽呢？难道不容易进灰么？8喇叭音色凑合，能满足一般需求，可是后门的2个喇叭似乎没什么音量的，不知道啥个毛病。最弱的是这个音响没有单曲重复功能，虽然方向盘下有音响集成控制板，拨弄一下很方便，但总得考虑乘车人的需求吧？弱！

5.赞扬音响的人性化设计：倒车雷达启动时音量自动减弱、高速行驶时自动提升音量。很实用、更体贴。

6.空调，自动的，没啥说的，一个字——爽！俺个人理解是不是应该比普通空调要省油些，因为温度自己设定，到了的话它自动停机。比较人性。

6.内后视镜，很不错，自动感光调节亮度。为此都后悔贴后窗膜了。记得提车时JS显摆这功能的时候，真看着镜子随光照变黑变亮的，真是NB极了。

7.自动大灯，超爽，开始感觉太敏感，现在习惯了，很喜欢，实用！尤其俺等喜欢跑外边玩儿的更适合，进山钻个隧道什么的，没有后顾之忧。

8.自动雨刮，用了几次依然不得要领，除了看着它眼花缭乱的闹心乱摆之外没其他感觉。反不如手动来得塌实。

9.座椅，皮子手感尚可，味道不大，可似乎不是整个座椅包全皮的。独立扶手儿比较新颖也很人性，省得中间弄个包俩人的胳膊在上面乱碰。不用的时候还能收起来，旁边坐个MM比较合适，中间没了隔阂，比较容易接近。哈哈。下边的抽屉很好，考虑了高跟鞋用户。椅子还能冬天加热。都很人性化。就是没考虑电动调控和腰靠，弱！

10.方向盘，皮盘子手感真好。不过听说太薄容易破。另外喇叭按起来比较费劲，是因为刻意减少喇叭使用才这么设计的？应对中国现行的路况，应该表扬还是批评？

11.天窗旋钮，忒棒的设计，10个档位清楚明了，一拨到位，不用按着不用看着，安全省力。赞！

12.档把儿，N年前刚看到这样的蛇型档就喜欢的不得了，感觉那个豪华啊。现在才知道蛇型档位不容易挂错档的，相比那种按键直挂式，的确更为人性化也更时尚。另外档位显示也很清晰明了。

13.副座气囊可单独关闭，好！曾经千金总爱坐那，虽然不安全，但咱觉得要是不关了气囊会更不安全。

14.两段式安全气囊。这个不多说了，没用上过，但怎么也应该强于一段式的。

15.内部空间，上下左右都舒服，视线不错。A柱不可避免有盲区，倾角大所以盲区位置也不同于其他车，得先适应一下。后排三个安全带三个头枕，考虑周全！惟独后排座位那个扶手箱，里面那似是而非的杯槽不知道能干什么用。

16.内部储物，还凑合吧，起码前门的储物格很宽大，用起来很轻松。我一般那里有几盘CD，一个折叠雨伞一桶儿麂皮一个眼睛盒，这还不满，起步刹车里面咣榔咣榔响。那个冷热储藏箱，深、宽、大，带阻尼带照明，很好！就是开车时要从里面拿点儿东西得费老劲。

17.迎宾蹋板，漂亮，可是为什么只配两个而不是四个？弱！

18.整车隔音不错，启动行车很安静，感觉值这个价位。

19.后备箱分隔网，很实用！

20.总感觉油门刹车的位置有点不对劲。也许再往前挪点儿就开着更舒服了。。
驾驶篇

1.操控。俺开过的车不算少，国产的进口的、高档抵挡的。说实话俺没觉得二、三十万以内的车里面哪个操控特别NB而哪个又特没操控乐趣，俺也不知道以操控为卖点到底是要表达什么。一天到晚城里堵车还谈P操控啊？虽然307也号称操控很NB，也拿操控当个卖点。我到真没觉得比起以前的驴有什么天上地下的。转向精准？那驴当时也没指东就打了西，呵呵。俺想真正的操控是不是说要发挥车的极限才能体会到呢？要真如此的话，吾等凡夫俗子恐怕是无缘体会了。辛辛苦苦攒俩钱儿买个高值易耗品跟谁过不去啊，还没事儿玩儿个极限挑战个自我什么的。社会主义初级阶段而已，物质尚未丰富岂敢过多苛求精神刺激？

2.起步，是有点迟滞，不过只要舍得踩油，立马3000转，这时候您就别看那瞬时油耗的显示了吧。

3. 提速，这个发动机在2000转以下基本属于无所事事。还是那句，只要舍得踩油门儿，转速2500以上动力就开始源源不断、收放自如，就是收的时候偶有窜的感觉。

4.S键，超级好使，闻听过307有提速之王的说法，虽然不好这么就认了，反正有天长安街上撒开了跑100多，一A6咱死活就没让他近了身儿。呵呵，您别不信，那还真不是个是什么1.8T、2.0级别的。欣慰！不过安全第一，千万别跟自己较劲，虽然追尾后前车也得陪你400银子。

5.悬挂，感觉不错。这个价位值得了。据说狮子来中国特意加高了底盘以适应中国路况，牺牲了一点操控性，说白了就是车身高了急弯会有侧倾，不过谁要是非买个私家车动不动就百八十迈玩儿个带油急转弯，那不应该选307，去整个FLL或者BSJ最好。反正咱不玩儿这个，闲钱或许有俩，可命就一条。至于什么扭杆啊麦佛逊啊什么的咱不太懂，就是听说东标的307放弃了欧洲时髦的什么刀锋悬架方式，说白了就是避免中国的咯噔路把底下什么玩意儿给颠折喽。

6.油耗。15000公里平均车速23，总平均油耗电脑显示11.2，北京长安街近乎全程的上下班，周末间或郊游。自认这个油耗对于2.0AT的车还可以了，控制好了会不会更省？这个俺没想过。已经在认可范围了，还要指望什么呢。

5.定速巡航，这个是不得不提的，东标在这点儿厚道啊，给P版狮子装了这么个玩意儿。好使！别说长途旅游，就是四环上偶尔也能爽歪歪的用着。好处不是说出来的，谁用谁知道。本想建议狮子们都装一个，但现在新版车据说改了行车电脑，为了安全起见，加装前要询问仔细了。

6.变速箱，粗暴、也很爱学习，有狮子抱怨顿挫感强，其实俺倒觉得那是他在积极掉档迎接下一脚油呢，挺跑车风格的嘛。太过细腻柔顺的日式变速设计个人感觉并不爽，还是粗暴点儿好，不是很过瘾么。老爷们儿的车是用来开的，而不是坐的。

7.刹车。很不错的效果，几次突发事件都得以从容应对，BOSH 8.0的ABS+EBD更加上EVA给咱充足的信心。要赞！不过就是得看看后镜子有没有车刹不住追了自己。

其它

1.诸如有些异响啊什么的至今没碰到过，就一次急刹后再起步后面光的一声吓咱一跳，后来仔细检查发现是后排坐椅没固定好，急刹惯性导致迁移，起步一窜便光当了，使劲给扣上至今无事。

2.网上有讨论的一些跑、冒、滴、漏的小毛病至今没发现过，也许是因为俺平时挺粗心大意的，也许就认为这种国内装配的高值易耗品就这德行的缘故，反正没太上心。有些小的机械故障按说也是合乎常理的，再说自己的驾驶习惯都未必很正确，或许无意间也对狮子造成了伤害吧。凡事自己把握个度，实在真是质量问题，也不能对东标客气，维护自身权益的同时，其他狮友都受益。

3.每天上下班走这单程20多公里的长安街，看见狮子都挺亲切，不难发现，现在狮子越来越多了，平均单程随便一看就有2、30辆，有时巧了赶一红灯，前后左右好几个狮子扎堆，各种颜色的。呵呵，场面也很壮观的说！如果206是小狮子的话，那每天街上跑的看到的就更多了去了。

4.狮友相见还算热情，最感动的是那日总后门口儿等左转，半天没人让，飘然一狮子，很风度的停下，老兄与咱相视一笑，赶紧鸣笛致意。眼下，随着降价，狮子的拥趸越来越多，但相互间的热情度似乎在降低，或许大伙儿都见怪不怪了吧。

总评

依然还得套用咱当时闲评307与FKS的文章：
它象狮子；
它就是狮子；
它是头我行我素的狮子；
你别指望从它的眼神中读懂什么，更别指望能猜想到它将要做的一切。
给它命令奔跑的一鞭子它会很不情愿，会有片刻的迟疑和不情愿，不要管他，再来一鞭，让它回归自然似的野性发作吧，这时，你会突然感到自己的催促与放纵原来是多么可怕，不禁让你有些担心、有些害怕，也不由得想要去勒勒缰绳。
狮子有一张很俊秀的脸，虽然它的身段并不优美，但是它的强健的体魄中隐藏着一份野性、一份躁动。
它会不断给你带来惊喜。对于狮子，你始终要记住：不要被它清秀的外表所迷惑！