被动变主动 测评新东风标致307之外观篇
新款标致307外型尺寸为4481/1746/1526,从数据中发现,与老款相比分别长了1厘米,矮了1厘米。尺寸的变化来源于外观,车头??熟悉标致子民的车友们会一眼看出,新标致307车头设计很是近似407,当你遮住它的“嘴”部,除了前大灯眼神上略微的不同,似乎找不出过多的差异,但恰恰是嘴巴上的区别,所以才会有1厘米的差异。
哪个是307?仔细观察它们的鼻翼和眼神后才能指出左侧的是新款标致307
当你与新标致307相视的的第一眼,你会有种震撼的感觉,中格栅下移、加宽,而且被加的很宽,蹲下身子你会清晰看到隐藏在里面的两个散热风扇,这种中格栅放大设计还是很有好处的,保证发动机的散热。但是整体的前保险杠被肆意的“取消”了??被缩短到两侧,好似变成大嘴中的两颗外露的牙齿,这种有些嬉皮的设计一洗老款307那种平静祥和的表情。如果老款307外观需要你刻意的去接受,那新款307改变后的感觉会反给你一种强烈的震撼力,它变了,变的主动了。
整体的大包围已经不用你在做太多的包装,整体抒发的是更多的运动感觉。前雾灯被镀铬大范围的包裹,突出而更加明显。
车身高度相比老款降低了10MM(1厘米),车体没有任何变化,完全的变化来自于悬架上的降低。
新款标致307侧面感觉变化并没有那么强烈,车头延伸至后的高腰线让车顶部更加宽裕。后备箱加以修正,扰流板被修改变的和整个车身融为一体。侧部的轮眉、防擦条,似乎保持老款307的风格,装饰且带有部分实用性。307的反光镜并不像一般轿车那样被装在A柱上,为了拓展车内空间307的A柱被前移了一大部分,反光镜被调到了车门上。这部分也是很多试驾者为止不爽的地方,A柱的盲区相比同级车有些过大了。
后部除了尾灯组合和排气管有细节的变化外,整体感觉与老款很相似
外观细节:
1.46平方米的前挡风玻璃是307亮点之一 A柱延伸反光镜后移这种布局设计要适应些时日
新款轮毂增大, 外露的镀铬排气管起到了点缀的作用
总体感觉:外观上新款标致307更有活力,车头的改观让你很难找到以前那种安静的感觉。近距离看过新款307的所有同事都会给予肯定??与老款不同,从吸引人的角度上,从被动到主动了。
哪个是307?仔细观察它们的鼻翼和眼神后才能指出左侧的是新款标致307
当你与新标致307相视的的第一眼,你会有种震撼的感觉,中格栅下移、加宽,而且被加的很宽,蹲下身子你会清晰看到隐藏在里面的两个散热风扇,这种中格栅放大设计还是很有好处的,保证发动机的散热。但是整体的前保险杠被肆意的“取消”了??被缩短到两侧,好似变成大嘴中的两颗外露的牙齿,这种有些嬉皮的设计一洗老款307那种平静祥和的表情。如果老款307外观需要你刻意的去接受,那新款307改变后的感觉会反给你一种强烈的震撼力,它变了,变的主动了。
整体的大包围已经不用你在做太多的包装,整体抒发的是更多的运动感觉。前雾灯被镀铬大范围的包裹,突出而更加明显。
车身高度相比老款降低了10MM(1厘米),车体没有任何变化,完全的变化来自于悬架上的降低。
新款标致307侧面感觉变化并没有那么强烈,车头延伸至后的高腰线让车顶部更加宽裕。后备箱加以修正,扰流板被修改变的和整个车身融为一体。侧部的轮眉、防擦条,似乎保持老款307的风格,装饰且带有部分实用性。307的反光镜并不像一般轿车那样被装在A柱上,为了拓展车内空间307的A柱被前移了一大部分,反光镜被调到了车门上。这部分也是很多试驾者为止不爽的地方,A柱的盲区相比同级车有些过大了。
后部除了尾灯组合和排气管有细节的变化外,整体感觉与老款很相似
外观细节:
1.46平方米的前挡风玻璃是307亮点之一 A柱延伸反光镜后移这种布局设计要适应些时日
新款轮毂增大, 外露的镀铬排气管起到了点缀的作用
总体感觉:外观上新款标致307更有活力,车头的改观让你很难找到以前那种安静的感觉。近距离看过新款307的所有同事都会给予肯定??与老款不同,从吸引人的角度上,从被动到主动了。
- 品牌:
- 标致
- 级别:紧凑型车
- 厂家指导价:
- 9.28-14.28万