雨天高速行车安全经验谈

天下午北京城区上空忽然乌云密布，本以为会下一场大暴雨，没想到很快乌云就散了，只下了一场不大不小的雨。

又到了下雨的季节，想起了雨天高速行车的许多心得体会，特意写出来大家一起交流。本人发贴不多，分值提高太慢，2年了竟然还不能看相册，惭愧。如果你觉得写得不错，请多多支持，有道是：

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下面转入正题：

下雨天跑在高速上，当然最关键的是注意安全，如果适当减慢车速，少超车，当然安全就能有保证。

如果你还想在大雨中飞快赶路、不停的超越那些慢车，那么在驾驶过程中就需要注意许多细节，细节决定成败，这是一个普遍真理。

1 刚下起雨，要注意前挡玻璃是否清洁。
    夏天在高速上飞奔，不知车车会撞死多少可怜的小飞虫。我去年夏天在盘锦-营口高速上跑过一趟，恰巧路过著名的盘锦优质水稻产区，一路上无数的小飞虫不停的撞在前窗上，啪啪直响，前窗没多久就花成一片，每到休息站，我都会用水冲洗一下前窗。
    如果前窗死飞虫残迹多不干净，又恰逢下中小雨，雨刮器扫过玻璃后，你将会发现玻璃越来越花， 严重影响视线。
    这种情况下，需要在休息站下车把前窗彻底清洗干净。

2 中雨、大雨以上行车，一定要开双闪、雾灯。

3 在下大雨或暴雨的时候，需要仔细判断前车，视力不好（我矫正视力1.5)的朋友别跑太快。
    在大雨中飞奔的车，从后面看是一团浅白色水雾，约在300-500米外就看不见车了，如果前面的小车又和大货车跑在一起，大货车溅起的水气会完全遮挡住小车的身影。如果判断不清楚，以为只有大货车，等你高速接近想超越大货车的时候，会突然发现还有一辆小车在大货车旁边。如果是弯道更容易判断失误。
    所以开双闪是很必要的，为了自己和他人的安全着想。

4 在双车道高速，如果前面几辆大货车慢吞吞的挡住去路，超车肯定是必然的，那么该注意哪些细节呢：

1）不要紧跟在别的小车后面连续超越大货车；
    一般超越大货的时候，小车基本是一辆接一辆的连续超越，小车之间间隔比较近。但在大雨中行车，前面的小车飞奔起来，后轮甩出的水花能有10多米，后车跟太近，那么前车后轮甩出的水花，刚好就落在本车前窗上，本来雨水就够大，你会发现雨刮器最快的一档都不够用了。

2）超越大货车前连按喇叭给大货车发准备超车信号。
     现在高速上的大货车，基本都搭有车篷，我经过多次观察，发现许多大货车的后视镜被车篷吹鼓起来的蓬布给挡住了。所以我在高速上基本不用远光灯提醒大货车，直接按喇叭，简单有效。在大雨中用远光灯闪大货车，基本没效果。

3）大雨中超大货前要把雨刮器拨到最快一挡，因为大货车的前后轮会向两边溅起浓浓的水气，小车超车时，水气会忽然覆盖到前窗上，雨刮器中档就不够用了，这时分心拨快雨刮器是比较危险的。稳妥的处理是减速让过大货车。

4）如果几辆大货跑在一起，占住两个车道不让，忍耐不住的你可能选择从右侧路肩超车。除了注意以上3个细节之外，驾驶者还需要要有非常冷静、果断的心理素质。因为大货车前后轮溅起的水气让路面模糊不清，驾驶者要有目视大货车头并驾驶车辆在大货车与护栏之间快速超越的能力。这一过程中必须死死盯住大货车头判断它是否向右侧偏离车道，没有任何机会看右侧车身与防护栏的距离是否安全。
    需要特别说明的是，右侧超车加速要果断；因为看不清路面，车轮可能会压到小石头，双手要很用力的握住方向盘保持直行方向。

5 雨刚停，别大意。
    雨停了，紧绷的神经似乎可以放松了。但需要注意，超越大货的时候，大货车前后轮仍然会有大量水气忽然扑到前窗上，所以注意超车前手指按在雨刮器开关上，水气扑来顺势拨动一下雨刮器OK了。


说了那么多，主要是雨中行车要有预见性，许多细节的东西如果提前心里有数，就能遇事不慌，正确处理，确保安全。