操控性好！1.8AT黄色福克斯车盲购车记
如今，连我这个车盲也写选车记，真正因为如今这迷离地车市给炼出来了！
之所以说自己是车盲，一是因为8月才拿到照；二是因为我对车的兴趣可以说在买车之前基本上是一无所知，只知道几个最好认的牌子，还知道有个F1。
小时候，我是很怕坐车的，本来就晕车，又实在觉得开车就象骑着老虎到处走，不是不小心让它咬了别人，就是它发威摔了你自己。
一直在想把自己选车的经历写一写，虽然不是什么专业意见，但也可以提供给大家参考一下。
原本也没打算买车，但上班的地方实在太远，而老公的公司也将在下半年搬到与我同路。这样，一辆车至少装2个人，早出晚归，还算物尽其用。
既然做了决定，那么要做准备工作了！
一开始，我们定位目标是8-14万的车。对于我们这种新手，开一开"小屁车"（老公语），即使刮了、蹭了，也不会太心痛。
还有，就是不选日本车。
虽然我们知道日本车，只要不撞车，还是很经用的，抛开个人情感，日本的东东很是因人制宜，它虽然中庸，没有最出色的，但内饰就是精致，吸能车身对行人伤害也较小，也节能，各个部件也经用，用个八年十年没有太多小毛病.....，可是，我最不愤地是：小日本总将自己国家要淘汰的技术拿到中国来，中国现有的日本车、空调等电器几乎都是他们换了代的产品，所以我才不会拿同样的钱，去买淘汰货。再说，小日本的车车太不经撞，一撞就“三厢变两厢”了！基于这一层想法，我和老公从一开始就没进过买日本车的4S店。当然，我们也明白，将日本车排除在外，意味着我们的选择面变得非常小了。
排除了日本车，那只能买国产品牌、德国车、美国车、法国车、英国车了。可是知道了几段对于国产车的评价后，我决定放弃买国产品牌，实在是因为质量方面让我不放心，工作太忙，没有太多时间打理一部老有问题的车。
一是同事谈起她老公的单位有位买了ＱＱ的事。她说：只见一个急转弯，他急打方向盘，啊？！方向盘拧出来了！！！我是一身冷汗，当然，我也有觉得有点夸张，心却是惴惴焉。
二是老公原来的同事买了一部东方之子，大倒是大，据说号称是“国内最便宜的８万左右可以买到的最大的车！”。但在他买了不到三个月时，有次我们有幸坐了一回，我发现车的左后玻璃窗升不上去，我问了一下，是否是提车时没注意，老公同事说，可能是出了点小毛病，改开去整整，我瞪了瞪眼，三个月就这样？？
由此，自认为想支持国产货的我没有了底气。唉，等国产货的质量上去了再说吧！等我们国家的诚信质量体系至少在消费领域确立了再说吧！
虽说自己是车盲，但我还是有自己喜欢的车型。
我喜欢的是两厢车和ＳＵＶ。
对于前者，老公倒没说什么。但是说到ＳＵＶ，他笑了起来，他说：自己就这么一小屁点，还想要开那么大的车，人一坐进去都看不到，别人还以为是无人驾驶呢！我晕！抛开日本的品牌，我还是比较喜欢ＣＲ－Ｖ的样子的，不是很硬，但有城市ＳＵＶ的感觉。正如小时说喜欢狗一样，我喜欢的是那种大狼狗，因为给我安全感，所以对车也一样，希望大点。真正了解了车后，才知道并不是车越大就越安全。那时真可笑。但我对车市的时尚还是敏锐的哟！因为，当时，我只看得上ＳＵＶ和跑轿，而现在真是成为车市最时尚的两种车型。当然，以我们１４万以下的预算，两样都只能是想一想了！
不喜欢三厢车的原因，主要是８－１４万这个层面没有太好的三厢车车型。再说了，我被三厢的fit搞怕了。很多在国外设计也不差的两厢车，到了中国，为了迎合中国人的口味，硬生生地加了个尾巴，好丑，fit就是典型！
话说有一天，我和老公晚饭后在ＺＤ散步。知道在悦涛下面停着好多车，想着一边散步一边欣赏一下各种经典车型，看看我们的小区业主都喜欢些什么车。当天天色较黑了，走到悦涛最东边的车库时，从地主车库开出一辆白色的车，我一看，傻了！怎么这车的前面这么方方正正，还扁的！等它再慢慢出来些，我才发现，这车原来是倒着出来的，天！说实话，fit三厢极给人重心不稳的感觉，那个尾厢－－为了单纯追求大后厢的容积而加大到比车头大许多－－很搞怪的（请ＺＤ的fit三厢业主原谅我这样说，实在我是这样想，只是一家之言，不足为怪）．
还有那个３０７三厢也是，好好的车，也是因为加了个屁股而变得怪怪地．把那个有个性的大嘴的风采全都抹杀了！
唯一可以给到安慰地是雪铁龙的凯旋，它是国外的Ｃ４改过来的，据说屁股是由设计奥迪的设计师所加，所以流线很顺畅．它也是中国首发的车型，完全是针对中国市场投放．只是由于Ｃ４原是两门版的轿跑（国外也有四门版，但显然四门版没有什么看头，只能算两厢，算不得什么轿跑），所以Ｃ４的前嘴有些短，主要是设计师考虑了流线外型与超低风阻问题．而国产的凯旋只是加了个屁股，前嘴没有动，所以我总觉得单看屁股，不错，圆润而大气；单看前嘴，也还ＯＫ，但结合一看，总有点怪怪！
Ｃ４＂自巴黎国际车展上首次推出后，就因其出色的性能以及出众的外形，在欧洲和全球获得了由媒体、汽车专家和公众评选的众多奖项＂，LOEB的冠军车就是由C4的基础上发展而来．在去年的广州车展上，我看到了Ｃ４，一见钟情！我喜欢它，没有理由的．可惜它那时没有国产．而今，Ｃ４将于０８年国产，但却改了太多，一是国产只有四门版，二是它的定位比３０７还低一个档次，三是国产的Ｃ４没有ＥＳＰ安全系统，四是做工．唉，可惜了一部好车！
也许是爱屋及乌,我开始对凯旋感兴趣.去了两次赛马场的车市,但那家买凯旋的店真是很牛,好象客人流量不很大,但店员却不是很急于卖车一样,不紧不慢的.问了价,但是超出了预算.再看看静静放在一边的毕加索,我对它雨滴型的车身很感兴趣,一问,1.6的手动价格也不错.它车身虽不是很长但轴距长达2760mm，赶得上一部B级车了,我坐上去觉得还是很宽敞的。听说,毕加索在欧洲创造了5年销量过百万辆的销售奇迹。只可惜来到中国就水土不服。可能中国人无法接受这种法国的浪漫，又或者是中国人比较实际吧！这车应该比较适合一家人郊游，后厢大，视野好。只是在讨论是否将其纳入我们的目标时，老公听到同事的故事大受打击。
他同事说，第一批毕加索出来时，很贵，当然配置和用料也比较好。20来万买了一部，刚拿到手，自然是意气风发的，开到小区停车场，准备打个地停下，这时一位保安叔叔在不远处吆喝：喂，那辆大ＱＱ，停这边！汗！！！２０几万就买了个大ＱＱ！当然，这只是笑话，我倒不以为然。可能我是比较自我吧！我想，是我们自己开车，只要自己用的开心就好，不必理会他们怎么想。
后来，我们就留意了一阵子凯旋与毕加索。对于前者，老是一会儿觉得它还可以，一会儿又觉得它不怎样。对于后者，主要是老公接受不了。后来，放弃是因为第二次去时，几部新车放在那，一打开门，很大一股刺鼻的味道扑面而来，老公坐了一会，受不了，被熏了出来，我也只闻了闻，就觉得眼睛很疲。也许是新车的原因吧，但我们心理上却无法接受，自此，放弃了对东风雪铁龙的跟踪。
要提供一个信息的是，前两天店里的那个经理打电话给我们，表示凯旋2.0自精可以16全包。
听人说大众比较耐用，所以，我们又去了它的专卖．但比较了一下，觉得它的速腾＼迈腾太贵了点．新的朗逸又未上市，所以我倒看上了两厢的polo和golf．想着女生开，应是比较好，又省油，但想到万一公婆要来，不仅要蹲在后面，而且上个大坡，可能还得下来两个人走！（有点夸张，但听说太小排量就可能有问题）再说，广州一年中大部分时间都是热天，空调的使用率高，太小排量只怕带不动空调．又隐约听同事在开另一买polo的男同事玩笑，说polo在某些地方是＂二奶车＂，至今不懂为何说它是＂二奶车＂，太难听的外号，比起fit的废铁还难让人接受．
看了这么多车，心里知道了一些基本的东东，心想我要的车必须应符合以下条件：
－安全：发动机与底盘好
－经济：第一部车不用太好
－操控性好，新手上路当然是希望小点好，还是两厢的适合
－保有率较高，保养和转手都会较好优势
－在以上的条件上，大厂出厂的当然优先一点
－外形要自己喜欢
－相对省油一点
还在买车期间，就遇上股市崩，油价涨．
买基金，就遇到股灾；＂基（鸡）金＂变成了压（鸭）金＂
买新车，就遇到油灾，车还未开就掉了一两千块！
我的神喔！
看车看了半天，我终于知道。很多车是没法比的，因为车的设计理念就不一样。开的最爽是宝马，坐得最爽是奔驰。有些车是为驾驶者设计，有些是为乘坐者设计。欧洲的车多数都是这两种设计理念。只有日本车，走的是中庸路线，主要是因为日本资源紧张，出发点就是实用，适用于家庭就好，动力够用就OK，舒适度适合家用。所以日本车最多用于保姆车，也最适合母亲送孩子上学了。
我也想法也发生的转变。我想买一辆好操控的车，对于新手而言当然就是最安全的了。出于这种想法，我找了一些资料，发现Polo,golf,标致和福克斯两厢是比较好的选择（卡罗拉也OK，但是日本车，不考虑了）。
没有买大众的主要是卖车的不是太诚心。两厢标致的外形不喜欢。福克斯两厢很象C4，爱屋及乌，所以比较喜欢。
第一次看车，也被它“过于朴实”的内饰吓着了，但了解了它的发动机与底盘后，我个人认为它是比较实在的一款车。
尤其喜欢它黄色的那款。
没想多久，我们就决定买它了。
下一步是了解价格。北京和上海的价格较便宜，但我以它们为价格参照去谈判，比较有成就感。谈价时，谨记，先不要任何的赠品！我一直叮嘱自己。
打了几个电话，最后决定去XXXX。原因是接电话的男孩很渴望的声音，让我判断出是个好开端。十几分钟，我和老公出现在他们的售车大厅，售车顾问叫小Q。我看得出他是新手，因为他那种殷勤是不带事故的。心想，好了。
果然，谈了几句，得知，他仍在试用期，卖车没有提成，只要卖了，就可以转正。好消息！
大厅的一角就静静停着我的心头爱，黄色的小福。我又上了车看了一圈，而老公被旁边的福克斯致胜所吸引，高科技，精致的内里，当然是小福比不上的，但我知道，小福更适合我。所以，毅然将三心二意的老公叫回来。
1.8AT小福上顶着一个促销的牌子写着包牌价值149800，还送一些小东东。我计算了一下，税大概11000，保险4000，上牌600，也就是净车价大概是134000多。高了！
我的理想是裸车价12万。不过，也知道很难，几乎不可能。谈了一轮，小Q的主管也出来了，但是没有拿下。
回家，又想着要贴膜的事，提前做作业吧！
目前太阳膜市场太混乱，所以理出来只能贴：龙膜、威固、3M。而且上了官方网，查出广州所有有电子质保书的3M授权店，龙膜授权店和威固授权店。要贴膜的朋友应注意，再错的牌子，也有不同系列，有高端与低端的产品。一般透光率与隔热率加起来大于140的是顶级的，在110到140之间的是高档品，100－110的是中级品，100以下的一般情况下不要用。而且，前档的透光率不能低于70%,否则很可能影响安全。在国外，不是允许贴前档与侧前档的。一般只贴侧后档与后档，而且国外一般不贴深色的膜。据说是因为大多数黑社会的才用深色膜。
要知道的是，所有前档的，都可做后档和侧档，只是成本高。但后档与侧档的一般是不能做前档的。
3M的，最好贴顶级的“晶锐”，贵就一个字，要去到5000-6000，但据说效果出奇的好。除此之外，“无限风光”、“极致风光”、“璀璨风光”、“田园风光”是前档的理想选择，而蓝天卫士和蓝色魔力是后档较理想的选择。真正的3M，都有电子质保书，除了晶锐系列是8年的保质期外，都市系列只有3年保质期，其它均有5年质保。
威固的，是目前我知道的最好的，但也最贵。V70做前档，当然也能做后档。V40是后档的。
龙膜，据说质量好过3M，只是名气在中国不比3M大。
贴膜最好在雨后或无尘间操作。师傅的手艺也很重要，重贴的一般是有气泡或异物导致。
去了赛马场,好象要的也不低.正在谈的时候,小Q来了电话,说经理想和我们谈.那个经理真是厉害,一言两语,就让我们心软了.他给了两个价.祼车12.4万,包牌14万.若要送别的,就要加钱.我想了想,问一般送什么?好象有真皮,有装甲,有树脂下护板,脚垫,迎宾踏,方向亮饰片,防擦条.我们表示要考虑,回家一问,朋友认为没有必要一开始就换真皮,所以第二次,我们开口说送贴膜,贴3M正品,前档为璀璨风光,侧后档为蓝天卫士,并要求送威威的布艺坐垫.他们想了想,答复是多加2000就OK,我算了算,单贴膜在外就要1800才能搞掂,也就认为还可以接受,就交了定金决定买了.
我了差一个月去了华东一半时间．所以未提车．
想着提车要准备的是：
１、钱，当然要付款才有车拿；
２、请一个至少有十年的师傅去帮你选车；
３、带齐证件；
４、选好加油站，广州很多加油站的油品有如老板的人品（比如江湾加油站，这是网上投诉最多的了），没办法；
５、想好，谁开回来，开回来后，停哪？
因为同事的父亲是开车多年的老师傅，所以说约了他们去帮忙选车。
听说，选车是很讲究的。要几台车一起听，发动机声音最小的就最好。还要将车吊起来，看底盘，底盘没磨损印记的才是新的。看出厂日期，当月的最好。看公里数，一般新车都在１０－３０公里以内。看机油，机油尺拉了来，机油是否干净。试驾一下，看一下制动系统、助力转向、加速、刹车等是否安好。
非专业的我们，当然只能看轮胎上的毛毛，只能试一下灯，试一下ＣＤ，试一下空调，试一下自动窗、座椅调试、雨刮、阅读灯、ＭＰ３口、点烟器、雨刷等各项看得见的功能，看一看是否有划痕这样了。
一轮下来，师傅表扬：这车的操控性很好，比雪佛兰景程好开多了，发动机好，底盘好，但内饰太差。出厂日期很新６月初的（我６月提车的）。但公里数偏高，有６６公里了，肯定是有人试了车。后销售的人告诉我们，因为听说我们要请老师傅来，为了保证收车顺利，他们先找人检查和试了一下，选了一部好点的。呵呵，算了，反正也是要开的。我们本就是实际的人，发动机和底盘，一个是心脏，一个关系到行车安全和稳定性，最重要，这两样好，其他就算了。
后来，听同事说，他爸回家后，说我们的车为何还是手动空调，只有单碟ＣＤ什么的，我一笑而过，心想，这些不是我想要的。不过，后来，同事发现我们的小福竟然有单独的后排座空调出风口，以及后视镜转向侧灯。小福就是这样，如果它的设计者认为不重要，打死也不加，如果认为重要，即使是高档车才有的，它也会有。只是，让我最不甘心的是，小福在国外是有ＥＳＰ的，国内却没有，想加装也不行。
