配置提升不少 第六代高尔夫豪华版体会

    关注高尔夫6半年多矣，终于盼来上市。因工作中接触多为大众、奥迪车系，故较为欣赏德系的驾乘感觉。原来顾忌发动机技术偏落后，现在1.4T发动机一出，全无遗憾！既然钟爱，不再犹豫，不再彷徨于马3、思域、福克斯等车之间，迅速敲下订单选择1.4T自动舒适型。但济宁本地第一批来车中没有我中意的颜色，遂遍访周边地市甚至外省4S，各地货源都十分有限，一些地区还限制外地人提车。最后终于在石家庄寻得一辆炫清蓝的现车，马上打了4000定金，并于10月19日上市当天远赴石家庄顺利提车而归。回想当天，途中等待公布价格的时刻有点忐忑，毕竟担心一汽发疯定一个不切实际、高高在上的价格出来。14.98万元的价格完全在我的心理承受能力之内，加上外省提车差点被拒，能在不加价的前提下顺利提回爱车，真是幸运的一天。
　　车子尚在磨合，因此比较注意。返程400多公里中时速始终未过120KM/H，转速未过2500，这种状态下感觉1.4T轻描淡写，只使出了不到半成劲道；对于动力十分满意，家用足矣。高速120公里巡航的油耗是7个多一点，比较满意；城市路况有待继续验证，也比较乐观。超车快闪、静态转向补光等功能不错，DSG变速箱换挡确实平顺（相较于帕萨特1.8T自动），1700转左右换挡应该是省油的一大原因。做工不错，但经细察发现一些细节不如速腾，感觉在精致度和厚重感上较速腾1.4T有差距。噪音控制感觉不如宣传的那么神奇，但仅指风噪，降噪玻璃到底有没有，很怀疑；发动机噪音确实控制的相当的好，不论是怠速还是行驶中都可以忽略（昨晚试了下，夜间安静闭窗仔细听，才能听到发动机换挡时的转速变化声音）；胎噪如网友描述，比较大。同去的几位同事、朋友轮流试驾后，印象比较深的几乎都集中在了油耗理想、动力够用、发动机声音小、空间特别是后排头部空间好、沉稳舒适的驾乘感等几个方面，可能这基本概括了高尔夫6的优点了吧。第二天高尔夫6在单位成了明星，懂不懂的都很感兴趣；车队的司机师傅们轮流试了试，一致评价不错！一位领导是高尔夫4的车主，试后说：“动力不错！双排气管，加上这么大的轮胎，整个一小钢炮啊！”
　　值得一提的是妹夫在我之后一天提了联合灰的1.4T自动豪华型，他也是高尔夫6的忠实拥趸。这样我们小县城目前已经两辆高尔夫了，呵呵！
　　因为不是第一辆车了，写作业没有以前的激情了，所以从提车到现在还未照一张照片，等抽空用单反为大家奉献两辆高尔夫6的靓照和一些有用的图片，现在大家将就看下吧！一些感受或许过于主观或偏激，请各位见谅，仅希望为想买高尔夫6的朋友提供一点参考。
　　PS:1.4T停车后应该不需要怠速等涡轮降温了，可以直接熄火，行车电脑可以监控涡轮温度并持续降温，我已经听过了，熄火后发动机舱仍有风扇声；涡轮是MADE IN GERMANY；销售说加97，说明书说加93以上，我现在加的97，贵不几个钱了。

继续上一些感受，供高友们参考：
舒适型的CD实在一般，功能过于简单;
方向盘虽然不是真皮的，但手感不错，不像有的网友说的那样不堪；
仪表盘样式不错，灯光效果也不错，但行车电脑功能简单些，不如豪华的那么炫；
座椅包裹性不错，也比较舒服，但不是速腾那种厚实柔软的感觉，另外手动腰托调节的效果实在是一般；
    妹夫接了豪华型以后仔细看过并体验，预算不紧张的话直接上豪华吧，多出的配备和技术绝对值1.7万元，氙气灯带随动转向，真皮座椅做工更好包裹性更强，DVD导航很有档次，自动大灯功能也很多且带大灯清洗，坡道HHC，座椅12向调节，全自动双区空调，定速巡航，多功能方向盘，雨量感应自动雨刷等等；行车电脑更加强大，一些功能自己就能调节，不需要到4S店鼓捣了；关键是，高尔夫6就靠那对氙气灯传神了......
  我听说自动舒适型的价格公布以后，感觉这次定价比较合适了；当然，这只是对喜欢高尔夫，并且对车子了解比较深的人来说哈；个人感觉这次高尔夫6应该会比高尔夫4的销量好不少....

大家都比较关注豪华型，就不贴我的舒适型了哈，来个豪华的吧

再来个合影吧，我们不是托..........

我的炫清蓝，在外环上照的哈

兄弟俩的合影

再来张合影吧.........

豪华内饰继续....4S说第一批车全部强制选装氙气和导航哦