明锐改装大灯案例解析/常见问题及效果

最近有很多明锐车主电话咨询我一些改装之后担心的问题，在这里我把部分常见问题一一为坛子的车友解释一下，可取之处尽取之，可批之处尽批之，目的的是希望与大家一起共同探讨学习。如果有哪些问题没有说明白，还请指正
改装常见问题
【1】改装车灯的先决条件
答：车灯必须是水晶面，就是透明的，没有花纹；其次车灯空间可放下一只透镜
【2】双氙改装是不是再原车远近光上都加装HID
答：不是的，双氙改装按照严格意义上来讲就是再原车近光灯位置加装双光透镜，而远光还是采用原车卤素灯。比如你原车单光是H7,加装双光透镜后，由于其本身具备远近光功能（双光透镜就是远近光用同一只透镜来变换，它通过透镜内电磁阀通过远光取电控制抬起遮光片进行切换光源，）由于原车远光灯还存在，所以等于双远光，加装后需要配备D系列HID灯
。在客户有特殊要求之下，只要原车空间足够，我们也可以进行远近光同时升级
【3】年检是否能过
基本上都能过，这个也要因地而已，如果他诚心不让你过，你就是原车灯光也过不了，只是他们缺少烟钱了。
【4】H4氙气灯是否能用
答：安定器能用，灯泡需更换D2S灯泡或者D系列的灯泡或者HID系列的H7灯泡改装
【5】天使眼种类
目前市场上有3种：1种是CCFL也就是冷阴极管，玻璃材质，需要启动器，亮度高，寿命长；第二种是LED，使用寿命较短，在静电情况下容易坏；第三种就是宝马专用的导光纤维式
【6】天使眼  与天使眼大灯总成概念是否一样
答：不一样，天使眼只是简单的光圈和配套的启动器
【7】密封性怎么样
答：车大灯经过分解再重新合照密封后，初期使用时，即使没有接触到雨水，也可能产生雾气。这种情况属于正常现象，因为分解之后室内空气中的水分一起密封在灯罩内，长时间电量HID温度升高就会引起水分物化，使用一段时间，水汽会从灯罩原有泄压空排除
二是每一种车灯都有泄压孔，用于灯罩内温度变化而引起的气压增减，所以请务必保持1个以上正常工作
三是泄压空并不能做到防水，所以禁止用高压冲洗总成后部来测试改装总成密封性
【8】色温多少的合适？4300K的好还是6000K的好
原车配置及进口灯泡色温基本都在4300K,黄白光，受天气影响较小，穿透力强一些。6000K蓝白光，视觉效果好，受天气影响较大，雨雾天气穿透力较差。
【9】频繁切换光源与会车是否影响改装配件寿命
答：这是肯定的，透镜与灯泡影响不大，安定器出现故障几率较大，所以选择安定器请慎重，尽量选择知名品牌与进口配件
【10】LED灯带与熏黑有必要吗？
答：这个根据自身爱好和要求来决定，如果您是实用为目的，还是不要，如果你想追求个性可以考虑，但是这就像电脑一样，你装的东西越多，出现故障的几率就越大。毕竟改装属于保修产品。
再说目前市场上的熏黑都是采用自喷漆。

另外关于灯泡
真正的原车ＨＩＤ灯泡都是D系列的。H系列和900X系列都是卤素灯。而目前市场上H系列和900X系列的HID都是模仿原车卤素底座与现有氙气灯散件加工而成
氙气灯泡的型号一般由3个字符表示“Ｄ*Ｘ”　　如“Ｄ１Ｓ”“Ｄ２Ｓ”
Ｄ表示氙气灯
*
为数字：“１、２、３、４”，单数表示带启辉器，双数表示不带启辉器，其中１、２　为有汞设计，３、４为无汞设计
Ｘ 为字母：“Ｓ、Ｒ”，Ｓ表示用于透镜，Ｒ表示用于反光碗
D2C是韩国人发明的一种叫法,就是在D2的底盘上能够让S和R通用,这个C是混合的意思.
而真正意义上的HID是应用于代有透镜或专门为氙气灯配套的反光碗的汽车，不言而喻，再加装HID同时加装透镜才是王道
目前市场上对于灯光升级有以下几种：一是加大原车灯泡功率，简单方便，DIY，但是这种容易导致灯具老化，加大原车线路负载很容易引起自然；二是加装大灯增亮器，但是效果相对于目前中国的交通状况来说，无疑是杯水车薪，同样也大大增加线路负担引发自燃危险。
三是加装氙气灯长时间使用，会把大灯底座镀层氧化而本身照明强度高，散射装的高亮度灯光会刺向对象来车，造成对象司机5-15秒钟的视觉盲区，大大提高了交通事故的发生
下面已山东一位明锐车主的改装车型唯案例：
配置唯法雷奥双光透镜，安定也是配套拆车件法雷奥D1S安定，灯泡是欧司朗D1S
因为车主对于近光需求比较多，所以我们给他量身推荐了这一款，近光范围广，亮度高。均匀度高