工艺优良 空间大到出奇 斯柯达全新明锐

● 外形：追随新家族设计风格 尺寸更大

　　外形方面，换代新款明锐理所当然的追随着斯柯达全新的家族式设计风格，包括外形和内饰，新款线条无疑给人感觉更加的精神、干练，但似乎又让这个中欧品牌少了原本的设计特色，变得更加的“大众”!当然，对于神往神车的朋友而言，斯柯达全新的设计风格，至少更能从外形方面流露出斯柯达乃是大众家族的一员，而不再是尾部“上海大众”的LOGO以及广告尾声中那句“上海大众斯柯达”。

　　新明锐由于出自和速腾以及高尔夫7相同的MQB平台，所以车身尺寸方面同样得以不小的提升，长宽高分别达到4659/1814/1462mm，轴距增加了108mm，达到了惊人的2686mm，而车身长度也增加了90mm。除了车身高度以外的各项参数一举“秒杀”有着跨级空间的新速腾。

 　　MQB平台其实是大众集团最新的横置发动机模块化平台(Modular Querbaukasten)，它将取代目前的PQ25、PQ35和PQ46平台，该模块化平台将在大众、奥迪、斯柯达和西雅特这4个品牌中得到极为广泛的应用，并生产从A00、A0、A到B四个级别的车型。其实，平台只是一种生产工艺，一种具体的通用规范，出自MQB同一模块平台的产品，可以共享同样规格的发动机、变速箱及空调等总成，共享比例大约达到整车零部件的60%。简单的说：第一是降低成本，第二是方便进行造型设计的改进。整体来说，出自MQB平台的第七代高尔夫，集合了大众旗下多家汽车厂商设计师共同的研发成果，比起上一代高尔夫有过之而无不及。最重要的一点，通用性越大，车主寻找配件也将更加容易，售后保养成本也会更低。

　　尾部方面，新明锐除了线条变的更加干练以外，还保留了现款明锐设计特色，如点亮之后成"C"字形的尾灯还有一直引以为傲的大掀背设计，这一点必须要点赞!

　　不出太大意外，新明锐将会和此前新速腾、高尔夫7换代一样，后悬挂从紧凑型车越来越稀有的后多连杆独立悬挂改至扭力梁半独立悬挂之后，引来各种“口诛笔伐”。不过其实对于消费者而言，如果你不是一名太过于在意操控的热血青年，扭力梁半独立悬挂带来的是更加宽敞、舒适的空间，当然，对于厂家而言，换来的是节省不少于五千元的制造成本。至于新明锐今后的市场表现，各位看官或许可以先参考参考新速腾目前的销量……