2010款景程国道长途路试图文 最新记录

都快到清明节了，我的景程才跑了1900多公里。时间距离提车已经快3个月了，磨合时间太长了，原因主要是上、下班路途短和经常出差。因此我计划清明假期再去跑趟大连旅顺口，有2个目的：第一是为了磨合车以及顺便检验配置、配件；第二是想跑跑辽宁新建设的滨海大路，据说非常漂亮。
但是很遗憾，滨海路并没有全线贯通，个别路段仍在施工建设，我站在这的路就是通往滨海公路的，再往前走因为一座桥还没建不能过去了，所以只能欣赏这里的景色了。
       

                                                                       爱车10款金色景程
        
      4月4日早8点从鞍山市区出发，一共4个人一车同行，4月5日晚5点返回鞍山，往返全程共行驶800多公里。目前里程表行驶里程2775公里，距离3000公里最低磨合里程标准还差不到300公里，估计五一节前应该实现。

      4月4日天气阴，偶有几个雨滴，全天路程路面都没湿；4月5日天气阴有雨，连绵不断小雨下了一整天，从大连回到鞍山还在下雨。

      往返全程车速基本在60公里~80公里之间运行，偶尔为了超车速度超过80公里，最高也没超出100公里。

      行车路线没有走高速，因为上次去大连已经跑过高速了，又不能超过磨合期每小时80公里速度，于是决定全程走高速复线202国道，再次感觉下新景程的路试，正赶上雨天行驶长途，也检验下景程车各种配置。

       这次景程路试收获颇多，也实现了这次自驾游的基本目标。下面谈谈这次路试感受和收获：

      （一）超车时加速反应迟缓。由于202国道有些路段狭窄，只有双向2车道，所以超车必须在左侧车道，也就是对面车道超，很费劲，特别是在下雨路滑的情况下。由于同车4人使车加重，又是磨合期速度上不来，几次超车都失败。我分别试过，缓几次油脚和一脚到底都是一样结果。202国道上30多米长的大挂车和大型载重车比较多，而路又窄，必须超车但又不好超，雨天视线差和路滑都是造成危险的重要因素，有一次超一半时对面来车晃灯要求让道，我就轻点一下刹车，车就向要超的大货车发生侧滑一下，很危险的。
        当时时60公里时速开始超车，上到左侧车道正在超车时油脚深踩，感觉车不是立刻响应，而是过了一瞬间才开始加速，可见行车电脑还没有适应我的操作习惯。总结一下，是自己对这车的性能和操控性把握不足，又正赶上雨天心里准备不充分，更主要的还是驾驶技术不精、判断不准确造成的。

      （二）空调面板出现嗡嗡声。提车不久就发现导航等面板部位偶尔会出现类似旧半导体收音机发出的吱吱声，4S店给换个新导航后声音还有，于是技工断定是空调面板总成问题，让在跑跑观察下，4S店这边向厂家订货。这次长途回来原来的吱吱声变成嗡嗡声更大了，今天上午到4S店换的新空调面板，结果如何还不知道，得仔细的观察几天后才能下结论。下面是换空调面板总成过程图：

 
新空调面板总成       
            

                       正拆卸空调面板总成
 
            拆卸下来的原车空调总成
                        

                   新空调面板总成安装完毕