奥迪Q5 2.0T全面盘点：选择/提车/驾驶

    终于提到了盼望已久的q5了，虽然也是加价，但从现在的行情看来还不算太吃亏（加价五万送进口全车膜、合金发动机护板、六碟DVD、导航、倒车影像等），因为我提车的那天加五万已经需要等几个月了，甚至不预定，在别说送东西了。我知道大家对我的加价行为定要开骂，但这是事实，没必要遮遮掩掩，主要是原来的车卖了，没车用，实在不方便，最主要的我实在不想得相思病，再说按常规第一时间上市的合资车型质量都比较高，日后降价必将会增加国产率或是减配等等。下面我就说说从订车到1000公里使用的心得吧。

1、选车

    其实最早接触到q5时是2008年北京车展，那时是q5全球首发，当时感觉此车比较小气，而且经济条件也没有让我去考虑它，当时也看到了途欢，所以一直盼望途欢的上市，09年底途欢终于上市了，第一时间专程去看，不知为什么实际没有车展大气，可能是换成越野款的缘故吧，车头变尖，显小所以放弃了，后由于经济条件得以改善所以开始关注沃尔沃xc60、路虎神行者2和国产q5，放弃前两者的原因分别是：前者保养费用太高、使用费用太高、售后服务不方便；后者高速性能一般、小毛病多、使用费用高（两车朋友都有买，总结），后一直关注国产q5，去兰州4S店数次，天天泡网，只盼他的上市，谈到为什么会加价选择国产，个人认为：首先进口也加，二是办下来各种费用统统提高，三是国产后未来保养维修必定比进口的方便和便宜。

2、订车

    等了好久终于上市了，开车直奔4S店，可是等到的一句话是只预订（注意不是定）排号，我问排号也可以，什么时候能拿到车，他们说不一定，可能要两个月，我说那加价吗，他们说那一定，奸商啊奸商，我早已知你们拿着别人所谓的订金去厂家生产，到的车却加价卖给别人，因为根本就不算是定了车，而是拿到了一张无限期的订车单，所以我毅然放弃。后来直接打电话给成都4S店，那边的销售MM态度真好，虽说加价，但送一大堆装潢，几天就可以提车，据我判断和研究中国近几年上市的车只要热门，必然要加价，何况这是一个万人追捧得车型，所以我果断的要了账号，连人和车都没见就打了订金（当然是打到公司账户了），销售MM替我写了合同传真过来，我一看连字都替我签了，呵呵，就这样我终于定到了我心爱的Q5。

3、提车

    车是定了，但内心还是激动不已，虽说只有几天，但感觉是那么的漫长，每天给销售MM电话，我都不好意思了，4.27那天终于得到消息，可是说板车被堵到路上了要晚几天，天哪，真是好事多磨，求求你不要再折磨我这颗脆弱的心灵了，管他那么多5.1直接下川，先住下再说，3号终于得到通知，车到了，它们要做常规检测，第二天直奔新元素，终于见到了我心爱的Q5了。

    远远的，静静的停在那里，为什么选择黑色，个人觉得那才是奥迪，一种结实、沉稳、内敛的感觉，而且个人认为只有日本越野车适合白色。

院子里估计有十几辆，不过都是名花有主了。

看着车的人真多，大家看到我提车都很羡慕，不是说我买q5，而是我提到了车，不是骗大家，旁边真的一个人说加价三万年底提车，经理愣没答应，夸张，据说厂家停产了。

4、使用

6号早晨，黄道吉日，检查各种装潢，最重要的就是安了两个粗粗的尾喉，实在是贵啊，一时半会儿接受不了，880还是副厂，原厂1888,谁叫你买了奥迪呢，出发了，销售MM服务真好，走前帮忙办了零时牌照，出门后还一直打电话追问走错路没。

下面就说说我这一路大概的感受吧：

    首先个人第一感觉就是什么都轻，比如油门、方向、提速，但绝不是轻飘飘的轻，是一种灵活的沉稳，不知这样说对不对，总知你是感觉不到你在开着一辆将近两吨的车，提速超快，同为2.0T的A6L觉得都难以相比，开空调对动力没有明显的影响，只是在起步的一瞬间略微小肉一下，但几乎感觉不到；车身紧凑不松垮，任何时候感觉一个整体，噪音小，车内十分安静，再说方向，随速，慢时一根手指感觉都能拨动，但随着速度的提升会越加沉稳。

    高速感受：由于磨合期，所以最高时速120，转速2100左右，油耗约8.5左右，高速稳定性极好，最主要的就是在也没有那种超大车时被吹翻的感觉，个人感觉皮座椅太硬，一路下来屁股竟然有点疼，视线极好，是开轿车不能感受到的。

    山路感受：第一次感受到了四驱的好处，高速转弯有一种四轮贴地平移的感觉，感觉开了一辆轿车，减震太硬，遇到大坑用杠杠的来形容一点都不过分，刹车不错，开始时感觉有点点头，后来就好了，路上遇到下雨，感应雨刷真的很实用。

5、1000公里感受