挑灯夜战 高尔夫改装真皮方向盘细节图

买来的锥子最后排上了用场，可以吧剪断的线头塞到套子里面去。
从晚上7点开始到10点半结束，中间跑出去超市将近1个小时，历时2个半小时终于完工。
看着自己的劳动成果还是很有成就感的！
排挡套很好弄，只收了几下线而已。

把卖家的资料也贴上来吧，供大家参考。
1:将方向盘套均匀用力小心套上，移动套体让套体均匀分布在方向盘上，各点保证受力均匀。
2：捏住其中一个辐的两端直到看到辐位置的上下皮都紧贴为止，然后确定第一针的位置如图1：具体穿法类似鞋带，既用针带上线由孔外向孔内穿过然后由对面那孔内向孔外穿出，然后双针带线交叉由内向外穿到下一个孔如图1-1
3：此时不忙用力拉紧线，等两面都穿了5-6个孔位后再两线同时用力顺线的方向拉紧直到真皮出现自然褶皱即可如图2
4：穿线的时候做到上下2块的位置一致，以用手顺势理过去让皮的接缝处对端为益如图3
5：此后每穿一孔就用手均匀左右用力拉紧一次直到真皮出现自然褶皱，请别用蛮力避免皮拉豁。直到缝完该辐用2的方法确定收线孔位，然后在确定的收线孔双线交叉由内向外重复穿一针这样打的结就在下面了，如图4和图5
6：拉紧（此时更要注意试着用力）打结剪去多余线头然后用工具将线头塞进皮下面如图6图7
7：用2的方法确定下一个辐的第一针位置直到缝合完毕图8
实用技巧：1：如果出现一面的孔多了一面少了，请在穿针时在多出孔位置重复穿一针，少空的位置正常走线
2：如果皮接缝处的位置离对齐差的过多，请旋转方向套直到对齐（如感觉上面部分的皮短了就往仪表台方向旋转反之则向自己方向旋转，以所有辐缝合部位处于一条直线上为准）如图9
3：可以先锁住方向盘（几乎所有的车都带方向盘自动锁止装置）使巧力抹动皮套直到方便缝合或某一个辐达到紧绷效果
4：如果缝合完毕发现辐位置没有紧绷且差的不多的情况下可以选择补缝一个孔位拉紧即可，如果差的多且补孔都无法拉紧的话则可以选择技巧3的方法左右抹动套体来调节，也可以根据情况用技巧2的方法调节

套方向盘的方法