提升包裹性舒适性 哈弗H3改装座椅感受

09年12月入手哈佛黑内2.4两驱， 到目前跑了1万多公里，就哈佛的一些用车体会与大家交流一下。市区油耗11个左右，高速稳定在110左右估计油耗大约在8-9个油。新车3500公里二保之后在春节从北京开到深圳，单程连续行驶30个小时，往返5000多公里没出任何故障，也说明了可靠性没问题。之前也开过长城的02年赛佛（新的长城标感觉没老标好看了，有朋友开玩笑看着长城新标中间的柱形像GUI TOU） 两车相比，感觉到了长城车的明显进步。但也有不足之处，倒档难挂、行驶发动机噪音大。重要一点赛佛车座椅舒适度不高的老问题在哈佛上依然存在，找不到个舒服的坐姿，开车时间稍微长些非常疲惫，腰酸背痛。便宜的车就不能有个舒服的座椅？厂家解决这个问题应该不难吧？鄙视一下厂家，也提醒他们，车是用来开的，如果座着都不舒服，还谈什么为消费者考虑。痛下决心，决定自己找地改装。经过比较，订了日产绒布座椅，换上之后座的感觉很明显，日产座椅的包裹性和舒适性要比原车的好很多。证明是可以提高的，就看厂家舍不舍得给车上装套好点的座椅。
现在把改座椅的过程上图片交个作业。在这里首先感谢长城汽车给我这个改装的机会。感谢替我改装座椅的姚师傅，忙活了一下午。感谢斑竹发多张图片的指点，如果给设精我会更感谢你的。哈哈

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