附使用感受 福克斯改215轮胎与BBS轮毂

哈，想知道是咋地了？看看这图！

看过我之前作业的TX都晓得了吧，前几天做的效果图，美梦实现料~~~

光看这轮毂盖就做的很细，BBS几个字母是浮雕立体效果的，真滴很！

因为今天原以为到不了货，所以出门没带单反，用手机拍的，这里先简单上几张给大家开开胃，明天用单反多拍几张供大家欣赏哈！

邓禄普的DZ101,并不是多么的出色，但性价比就是高，呵呵，米少就只能上它了，215 45 R17

主角登场，犹抱琵琶半遮面....

 这里简单说下这个轮毂的数据

17X7J    5X108    中心孔73.1  所以不得不用到套环，这个明天的作业更新里会有说明

       拿回轮毂和胎，第一反应是先称重，呵呵，因为买的时候卖家也不知道多重，一直对这个重量问题比较关心，个人认为换了这么大尺寸的轮毂和胎，重量能跟以前的重量相当就很不错的成绩了，结果。。。。今天一称，有惊喜

       先说原车的轮毂+轮胎重量是我前两天刚发物流时称的，四个一共67KG（不敢说物流的称是否调高了，利益驱使JS还是干的出来的，不过像DB这种大品牌物流公司，相信多也不会太多）

       今天称得新轮毂重量：  （当然我回来用的称也不是标准的称，是给人称重量的，肯定也有误差，只能说是个大概重量）就算有点误差，那俺也相当知足了！4只车轮总重才63KG！抛出误差的话，应该跟原车轮基本差不多！（对于重量的问题有同学提出异议了，看来我当天称重的称确实不准，DZ101的215胎据说得在10KG左右，这样的话这轮毂也得差不多重了，现在上车了，没法秤了，估计全套下来一个轮得20KG左右了。。比以前重3KG左右才对，多谢那位青岛老乡指正）

而且今天做动平衡时，俺是一个个盯着做的，每只轮毂的动平衡皆在30G以内！简直是一级棒的轮毂，绝不是小厂能做出来的高仿BBS啊

装车后的感受：

1、动力——

        都说换215的17轮对1.8的小福来说会吃力，但今天尝试了一下，真的没有感觉到吃力，跟以前没什么区别，虽然有一定的个人心理原因在里面，但我确实已经做好了起步肉的准备了，但结果我是惊喜的，可能是因为这轮的重量在这，宽度上差这一点半点，大神经的我真绝不出来，这就足够了。

2、抓地力——

       抓地力确实增强了，不是光凭说，也可能是因为上这胎之前我用了车友的旧胎应付了两天的原因，对比之下，这胎踩刹车比以前效果明显好的多，且变线等都有信心多了，换上后只跑了市里短途，小超了一下车，还没体验高速，高速上的感受同样将在明天的作业中体现！

3、胎噪——

      大！确实大！也是跟刚卸下的车友的旧胎对比吧。。。感觉基本一样大  区别就是：旧胎是不均匀的噪音，而DZ101是均匀的噪音= =！嗡嗡响。。。。

目前先上这么多吧，开胃菜也是吊胃口的哈，图片先上三张，文字先写这些，更多图片跟文字，明天同一时间，敬请关注！

说起来有点对不住大家，本来今天去拍照前应该洗车的，可今天一早天就是黄色的。。。沙尘暴非常不合时宜的到来了。。。说实话搞的我都不想拍了，但昨天答应大家了，就得说到做到了，顶着大风拍了些照片，现在传上来，供大家拍砖！哈，轻点昂，不然以后不给看了

首先是整车效果，大家期待已久了吧，哈哈，必须先上！

看这45的扁平比确实很爽哈！

 继续~~~~

黑金路线又得到进一步的提升，这次改装可以说是比较成功的，心里小鸡动~

下面这张，山东的朋友应该知道是哪吧？

（车子确实太脏了，赶上沙尘暴了，俺能坚持拍下来不容易了，大家别就这个问题拍俺了啊）