停哪儿都是风景！红色逍客万里感受篇！
去年底提的车，每个月会出差1~2次，眼巴巴看着里程表从6666~7777~8888~9999不断的增加，一方面很是心疼，另一方面又为逍客的成长欣慰，车是有生命力的，并且会有一个阶段是车的最佳性能期，而我想尽快找到这个时期……
在上周，里程表终于破W了，这周特地和SSSS预约好，去把三保做了，PS，现在SSSS生意太翘了，不预约去到店里就得等。
保养没什么很特别的玩意儿，只要车没问题，很快就搞定了。为了见证XK的1W公里纪念，特地观看了保养全部全程，来向大家分享，由于SSSS不让拍照，就没有图片，将就看吧（这边的SSSS太牛了，惹不起，大家明白的）
车已行驶了10000多公里，今天正好有时间就去进行了三保，检测程序很简单：
先填写接车单、费用估算单，手续办好后，工作人员就开始进行检测了，旁边接待我的销售经理可没闲着，一直不停地推荐了他们4S店独立提供的润滑系统清洁、保护套餐等，就想多宰点，偶就是不理会他。4S的工作人员是一个20出头的小伙子，他熟练地检查着XK的所有车灯（大灯、小灯、制动灯、转向、雾灯等），然后继续检测车喇叭，滴滴几声没问题后，接着打开前机盖，擦拭发动机舱内部件，确保主要部件位置不会积聚过多灰尘而影响正常运作；我急切地询问，什么时候换机油，（偶买的是店里的全合成，心疼米啊，不盯着换不行），4S小伙笑着说马上就放机油，他迅速拧开机油口盖并倒入润滑系统清洗剂，盖上盖，发动汽车怠速运转一会，然后熄火。这时XK被缓缓上升的升降机高高托起，工作人员拆下发动机护板，拧下油底壳螺丝，放掉机油，机油要完全放干净需要2~3分钟，这期间，利用放机油的间隙，工作人员顺便为四个轮胎检查气压，偶来之前做了一些作业，为了确保XK在高速的稳定行驶，四轮定位很重要，缠着工作人员帮我进行检查，确保无问题；这时，机油也差不多放干净了，小伙拧上螺丝后装回发动机护板。升降机缓缓放下，小伙子打开全合成机油，慢慢地往机油口盖里倒，倒完后再加入一小罐润滑系统保护剂。
重要的换机油程序结束后，其它就是一些常规事项了，检查玻璃水液面 （前些天自己加的，这事情没什么高要求，DIY解决）；冷却液液面不够高，4S小伙子马上给加了一些，这东西便宜，应该不好意思收我钱，然后小伙上下端详了一番，确保无问题后，就盖上车盖准备结单洗车。
我不是傻的，突然想起刚刚没用完的全合成机油，小伙儿说在这儿呢，他帮我用干净的塑料袋把机油罐包好，并放到后备箱，挺负责的，没有其它车友遇到那种情况，可能我人品好，别人看我一身节俭，不好意思抠我。
洗完车后，就可以收车了，整个程序花了20多分钟，只要人不多不用排队就很快的。
享受完服务就要数钞票了，看了保养单子，七七八八还是将近800RMB，找销售经理，想打个折啥的，还真是不行，说什么车主俱乐部的会员才打折，我算了下，打折也就几十元，没争执的必要，把钱付了就3人。
总结完毕，其实三保和前两保没有实质区别，4S检测都是流程化的东西，很多时间能自己去盯着就最好去搭一只眼，换机油、加润滑剂是车是否经常耐用的关键，你对爱车多付出些，驾驶时也就会多放心一些。感受就是车主一定要重视自己的权益，保养范围内的事情一定要4S做到位，那些买了的保养所需物品没用完的，都要找他们要回来，毕竟在4S买的都是很贵的，能节约时就节约。
附一些红逍生活照
出差时停车场随拍，感觉迎娶XK后，更多相处的时间都是在高速上
个性的PP
时尚的前脸，它的设计应该是日产车型里最酷最漂亮的，个人看法，望见谅
QASHQAI，伴我像逍客一样穿梭于各城市之间！~
这大半年使用下来，总的感受比较好，值这个价，特别值得一提的是XK的越野能力，虽然它只是城市SUV，不能去和JEEP、路虎之类的机械巨人比，但同其它同级的城市SUV相比，优势还是很明显的。比如，过年回老家时，半路上有一些比较陡的斜坡，同行的两驱SUV完全没法整，XK切换到四驱模式，可以轻松应付。油耗也很低，市区里接送老婆上下班，要碰到10来了个红灯，等得久了怕怠速会增加油耗，但XK实际的表现来看，控制的很好，CVT功不可没。时尚前卫的外型更为我吸引了不少眼光，可惜路边的MM们，我是没机会随便兜你们了，车上正有一个呢……暂时未发现太明显的缺点，继续研究中
在上周，里程表终于破W了，这周特地和SSSS预约好，去把三保做了，PS，现在SSSS生意太翘了，不预约去到店里就得等。
保养没什么很特别的玩意儿，只要车没问题，很快就搞定了。为了见证XK的1W公里纪念，特地观看了保养全部全程，来向大家分享，由于SSSS不让拍照，就没有图片，将就看吧（这边的SSSS太牛了，惹不起，大家明白的）
车已行驶了10000多公里，今天正好有时间就去进行了三保，检测程序很简单：
先填写接车单、费用估算单，手续办好后，工作人员就开始进行检测了，旁边接待我的销售经理可没闲着，一直不停地推荐了他们4S店独立提供的润滑系统清洁、保护套餐等，就想多宰点，偶就是不理会他。4S的工作人员是一个20出头的小伙子，他熟练地检查着XK的所有车灯（大灯、小灯、制动灯、转向、雾灯等），然后继续检测车喇叭，滴滴几声没问题后，接着打开前机盖，擦拭发动机舱内部件，确保主要部件位置不会积聚过多灰尘而影响正常运作；我急切地询问，什么时候换机油，（偶买的是店里的全合成，心疼米啊，不盯着换不行），4S小伙笑着说马上就放机油，他迅速拧开机油口盖并倒入润滑系统清洗剂，盖上盖，发动汽车怠速运转一会，然后熄火。这时XK被缓缓上升的升降机高高托起，工作人员拆下发动机护板，拧下油底壳螺丝，放掉机油，机油要完全放干净需要2~3分钟，这期间，利用放机油的间隙，工作人员顺便为四个轮胎检查气压，偶来之前做了一些作业，为了确保XK在高速的稳定行驶，四轮定位很重要，缠着工作人员帮我进行检查，确保无问题；这时，机油也差不多放干净了，小伙拧上螺丝后装回发动机护板。升降机缓缓放下，小伙子打开全合成机油，慢慢地往机油口盖里倒，倒完后再加入一小罐润滑系统保护剂。
重要的换机油程序结束后，其它就是一些常规事项了，检查玻璃水液面 （前些天自己加的，这事情没什么高要求，DIY解决）；冷却液液面不够高，4S小伙子马上给加了一些，这东西便宜，应该不好意思收我钱，然后小伙上下端详了一番，确保无问题后，就盖上车盖准备结单洗车。
我不是傻的，突然想起刚刚没用完的全合成机油，小伙儿说在这儿呢，他帮我用干净的塑料袋把机油罐包好，并放到后备箱，挺负责的，没有其它车友遇到那种情况，可能我人品好，别人看我一身节俭，不好意思抠我。
洗完车后，就可以收车了，整个程序花了20多分钟，只要人不多不用排队就很快的。
享受完服务就要数钞票了，看了保养单子，七七八八还是将近800RMB，找销售经理，想打个折啥的，还真是不行，说什么车主俱乐部的会员才打折，我算了下，打折也就几十元，没争执的必要，把钱付了就3人。
总结完毕，其实三保和前两保没有实质区别，4S检测都是流程化的东西，很多时间能自己去盯着就最好去搭一只眼，换机油、加润滑剂是车是否经常耐用的关键，你对爱车多付出些，驾驶时也就会多放心一些。感受就是车主一定要重视自己的权益，保养范围内的事情一定要4S做到位，那些买了的保养所需物品没用完的，都要找他们要回来，毕竟在4S买的都是很贵的，能节约时就节约。
附一些红逍生活照
出差时停车场随拍，感觉迎娶XK后，更多相处的时间都是在高速上
个性的PP
时尚的前脸，它的设计应该是日产车型里最酷最漂亮的，个人看法，望见谅
QASHQAI，伴我像逍客一样穿梭于各城市之间！~
这大半年使用下来，总的感受比较好，值这个价，特别值得一提的是XK的越野能力，虽然它只是城市SUV，不能去和JEEP、路虎之类的机械巨人比，但同其它同级的城市SUV相比，优势还是很明显的。比如，过年回老家时，半路上有一些比较陡的斜坡，同行的两驱SUV完全没法整，XK切换到四驱模式，可以轻松应付。油耗也很低，市区里接送老婆上下班，要碰到10来了个红灯，等得久了怕怠速会增加油耗，但XK实际的表现来看，控制的很好，CVT功不可没。时尚前卫的外型更为我吸引了不少眼光，可惜路边的MM们，我是没机会随便兜你们了，车上正有一个呢……暂时未发现太明显的缺点，继续研究中
