宝来武装手记：升级轮胎轮毂及晒油耗！
自打看中宝来决定买她时，我已经知道她的优势与不足，毕竟人无完人，车无完车嘛：大灯偏暗、后悬挂较落后且轮胎品质不高而使得其过弯性与稳性稍弱，等等。但尽管如此，宝来依然是同级别车型中总体品质最高表现最佳的好车！满足日常用车绰绰有余，若想更强更好，那就逐步完善她武装她吧。
考虑到新车时不宜改装，加之咱非老板，囊中大米有限，所以审时度势，制定了这样的分期逐步实施计划：先车载电话（驾车接电话方便安全）；后大灯总成（尽早增强夜间行车安全）；再GPS（为了经常自驾游）；最后升级轮毂轮胎（考虑公里数可以了，炎夏快到）。
一、升级轮胎轮毂
轮胎升级有多种选择。基于我的宝宝是1.8L的，自己也不会去狂飚，因而205 55R16 91V是最佳选择。轮胎用沈阳米其林的，是因为其专为我国道路状况配方制造，价格也尚可；轮毂选为国外品牌贴牌加工的国产中档品，既保证了质量，价格也适宜（OZ、BBS等国际极品可不是咱们享用的，哈哈）。
选择改装店很重要。我选择了浙江最大的一家（天一车饰超越改，车会成员店），事先电话谈妥货种、要求与价格，直接买他们的轮毂轮胎并免费改装。
改装很顺利，选货物，做平衡，换上，1小时搞定。换下的4个原厂宝来轮毂轮胎，被一网友1.6宝来现场等着用上。哈哈，皆大欢喜！
上路一试，嚯！感觉好极——行车稳定性明显增强！刷卡结账，走人。上高速后，换新脚新鞋的宝宝表现更加出色啦：高速行驶比以前稳很多，高速并线超车的侧倾明显减少，遇强侧风时车也不飘动了。在城区以55km/h过直角弯侧倾很小很小，能明晰感觉到轮胎紧紧抓着地面转弯的力度。而以前，每当以高于50km/h过直角弯时，会明显感觉到后轮的滑动漂移且侧倾较大！
因轮胎加宽了抓地力增强了，制动效果也就明显增强，制动距离明显缩短。
至于油耗，增加并不明显：在高速上全程空调制冷以120/h巡航，油耗一直显示为7.4L/100km；在城区，感觉比以前增加0.2～0.5之间。
最显著的感觉，是胎噪音降低很多，车内安静了许多，而乘坐的舒适性并无什么变化，一家人开开心心往家返。
看来，宝宝很喜欢这样的轮胎升级，哈哈哈。
