免去昂贵的工时费！MINI换机油机滤DIY

直播啦~~~~~吼吼，本人的MINI Cooper是今年年初买的，这不一晃眼2010年就快结束了。一看里程表已经过了10000公里了，实际上已经超出了好几百公里，当然我不提倡大家超出这么多才去做保养。我实在是没时间啊，所以就一直拖一直拖。之前一直在想到底要不要去4S店做保养，他们首保的价格是800多，也就是换机油和机滤。

我专门打电话去问了，说机油换的是灰壳0W-40的，跟家解释下这个W之前的0代表的是对温度的承受度，最低可在零下35度的天气下使用，后面的40代表的是机油的粘稠度，数值越高机油就越粘，相反则越稀，主要看各种车型而定。

可是我一想去4S店做保养实在是太不值了，干嘛被他们骗钱去，而且换机油机滤也是件简单得事，外面几十块钱就能搞定，这在4S店可是要100多的工时费。本身在想是不是买灰壳那款机油，后来问了问原来有款叫MOTUL的机油更加NB，属于竞赛类机油。我选择了8100 X-MAX这个型号，据说很牛的哦，在低转速下表现的很平稳，发动机噪声有所下降，而在高转速时则反应非常的灵敏。

我选择了星期六去，平时上班太忙了啊。。。去了西郊汽配城，就在金源这边，主要是离我家近。去之前已经联系好了一家卖机油的商家，是那个MOTUL北京的总代，具体名字就不说了，以免有做广告的嫌疑。谈好了价格买的是5升装的，5W-30的机油，基本上老板说新车用这种稀一点的机油没什么问题，还能省油点呢，嘿嘿。

到了之后，本来想在他那连机滤一块买了，想买曼牌的，结果老板说没有合适的型号。我只能又去其他商家买原装机滤，结果第一次还买错型号了。。。折腾了一下又买了一个对的。