声音和高档车一样厚实 宝来中毒隔音记

  前久拜读了怪物大大的隔音作业，中毒很深，网购了全套隔音材料自己做了隔音，过程不说也罢，各种帖子写的很详细，实在累得慌！唯一觉得该分享的是全车密封，这个后面再表，前几天败了日行灯，折腾两天装上了，觉得还行，说说使用感受吧。这个是正午时候，开日行灯的样子！

来个右侧的特写！

这个是没开的样子！

再来说说大家关注的线路问题，在安装此灯之前，特别咨询过本地有名的改装店，结论是一般不会对电气造成太大影响。我买的是日行灯总成，ABS塑料+铝合金外壳，比塑料的耐用，灯线分黑、红、灰三条接线，黑色连接火线，红色连接地线，灰色连接小灯，用来控制。将左右鬼脸拆下后，修剪后部多余塑料，用封玻璃的黑色胶全面封闭定型，此为干了以后的效果！

再来说一下走线的固定问题，线路穿中网，内侧虽有凹槽，但是没有固定位置，想来想去决定绑在冷凝器两个立柱上，线走在冷凝器前面，既不显露，也避免高温，余线从左侧电瓶下方进入电瓶，完全不干扰车内原本线路，基本还是很整洁的，图为冷凝器固定。

图为电瓶走线，余线可以塞到电瓶侧壁间隙，盖子一盖完全看不见！

好了，重点来了，由于原灯说明书写的不是很明白，图示居然有断位器标示，且按说明书改装无法达成日行灯日间亮，夜间熄的效果，决定自己追加一个断位器，重新改线。舍弃原灯总成灰色线不用，红、黑色线接入断位器，再从机盖拉锁处走线入驾驶舱接ACC线路，达到开电门即亮的效果，线路出来后依旧进断路器。此外，开灯罩后部，小灯处破线，引线至电瓶负极，达到开小灯，日行灯即灭的效果。断路器接4线，引出红线连接电瓶负极！