老当益壮！宝来98000公里首次更换正时

昨天，因秋季线路大检修，我们这一片停电了，我的宝来98000多公里了，一直没换过正时，停电没事，吃完午饭就直奔4S，下午2点到达。
这次保养共花费1070元，换了正时带，水泵，防冻液，火花塞，保养了球笼，换了后减震缓冲块，费用明细日下：
材料：
皮带130元
水泵231元
黑油20元
火花塞80元
缓冲块70元
防冻液92元
工时费：更换时规带及水泵270元
更换火花塞24元
更换防冻液30元
更换后减震缓冲块120元
保养右侧球笼90元
总计1157元
打折后1070元
上图，手机拍的，卡友们将就着看 

一汽大众4S机修车间

开始动工

吊起发动机

拆下皮带护罩，露出正时带

拆电机皮带涨紧轮