讨价还价终搞定 七万二入手银色老宝来

说来惭愧.去年11月份入得宝来.到现在差不多也有1年了..在论坛里面一直潜水修炼者.由于是本人的第一辆车.所以各种知识还是启蒙阶段..进入正题。

去年11月份的时候..酝酿了N年终于准备入一辆车了.看看市面上的新车.喜欢的太贵了.动则20w+.囊中羞涩.10w以下的又没有喜欢.于是决定去二手市场看看..父亲是极力的推荐老宝.因为他的就是第一批的老宝1.8AT的..果然到了车行.一辆银白色的宝来就吸引了我.上去一问..1.8L AT豪华版.04年中出产.04年底上牌.前车主是女的只开了53000公里..一看车里保养册的记录果然是50000多公里还有4S的章.一看内饰各种细节也很新.估计这个里程也不会差太远.4只轮胎又是刚换的韩泰866..自己是喜欢的不得了..讨价还价最后以72000包牌价搞定..

 提完车第二天就去4S店来个大检查..师傅说，车况是不错.就是变速箱底壳有点漏.还需要更换机油 刹车油 变速箱油 顶胶 刹车片 清洗节气门清洗积碳 4轮定位 更换球笼 更换火花塞等等等.竟然要价10000多..天啊.把我吓个不轻.赶紧打电话给朋友一问.结果很多都是4S店的额外项目.根本不需要换.最后只是弄了下重点的变速箱漏油问题(没过多久又漏了.根本就没修好.其实只是密封圈的问题.4S店竟然把下面的壳都换了.又换了各种油和滤.还有顶胶等等..被敲诈走5000多元后匆匆逃离4S店..发誓下次是再也不去4S店了.有问题上网多学习自己买材料找修理店搞定.

好了.废话一大堆.来说说最近宝宝出现的各种小毛病:

1:几个月前就发现车子容易一闯一闯.特别是在高速的时候深踩油门问题最严重.车子一搓一搓.好像快断气.于是去修理店拆下底板一看.fuck..变速箱在漏油..而且都漏的差不多了.这个问题不是在4S店解决过的吗.怎么相同的地方还是漏.真怀疑有没有帮我修过.没办法..只好重新换了密封圈..出了修理厂问题减轻了.但还是有.于是在论坛里找和我相同问题的帖子.怀疑是火花塞的问题..最后找修理厂带了4个火花塞换上.问题彻底解决(南半球的铂金火花塞.真是没听过的品牌.有点担心.换下来的是电装的火花塞.看来原车主还是满爱车的.)

 2:前几天发现车子油用的特别快..但是看看行车电脑的油耗又是正常的.跑高速差不多是7.8L/100KM..然后车子里老是有一股汽油味.先开始以为只是废气管有点漏..后来越来越严重.没办法去修理店.这个不查不知道一查吓一跳..汽油泵上面出油口这里塑料裂开了.整个在外面彪汽油..还好这几天开车的时候没碰到明火.不然后果大家懂的..最后换了个汽油泵.550RMB.老板很诚实.说是副厂的.看上面写的是VDO什么的..但是换完汽油泵新的问题又出现了..到石化把油加满到跳枪..油表勉强显示8格还差一点..没有显示满格就是差一点.要是以前的话油表都跳出8格了..问修理厂的人又说没事..还是要求助于论坛的高手门...

 3:最头痛的问题出现了..前几天这里一直下暴雨.突然发现车子漏水！！驾驶座后面的位置都可以养金鱼了..在论坛里面搜索.据说是天窗的排水管问题..捏捏后轮的那2个排水管.果然射出很多很多！.但是问题没有解决.还是漏！只是没上次严重了.这回去了个大一点的汽车装潢店.一是拆掉整个座椅把地毯下面的水除干.二是要把毛病查出来...这个拆地毯还真是麻烦事..店里忙活了一下午（可惜没拍照）.车子里面整个拆掉了.店里伙计告诉我问题在于雨刷这里破了个洞.已经用玻璃胶堵上了..车子今天才晒干下午开回来.希望别再漏水了..

4:老爸的01版宝来1.8自动..变速箱出问题了..跑高速一直在3档..无法升档.3千多转100码..偶尔会升到4档..而且1,2,3档转换也不顺畅..上次去修理厂换了个速度传感器好了几天.现在问题又来了..下午已经送修..(9月3号更新，今天车子修好了.原来修理厂太马虎没把速度传感器插好导致松掉了)

 5:下午清洗空调滤芯的时候发现新问题..机油口下面附近看到很多油渍.好像前几个月就有了...里面的机油用机油尺测了下还是够的..但是不知道是哪里漏出来的油渍.担心中..求助于论坛..上图.

就是这个位置有油渍.位于机油口右边这里

来个近照

这个是今天下午拍的公里数.去年入手的时候是50000多公里

海贼王车贴

性感的屁股

车头..