教你如何自己动手？爱丽舍DIY更换机油

既然留着没有用处，那就将它先用掉算了。

打开机油壶盖，还有第二层密封，上面盖有“长城”的戳。

新机油灌的很满，差不多有4升了。爱丽舍发动机的机油容量也就是3.5升，废机油抽出来2.8升，估计只能灌3升左右新机油，也就是说有1升的机油没有用处——我准备用它冲洗下发动机的机油箱，就是灌进去，再用隔膜泵当废油抽出来！

说干就干，金黄色的机油很快就加入到了发动机里，壶里还剩下3.2升左右，差不多了

开动隔膜泵继续抽油，管子里的机油颜色由黑转透明，哈哈，现在颜色已经非常好了，一直到抽完为止。

好了，这下小爱的机油箱终于干净了。

   将新的机滤卡到机油格里，将新的密封圈卡在机油格上的槽里面，记得在密封圈上涂上一些干净的机油——这样可以使密封圈润滑一些，从而受力均匀，防止在扭紧机油格时被拉坏或者磨损，从而导致漏油。

    将剩下的机油倒入机油箱里，注意不要全部倒入，要留一些，防止太满了——太满对发动机不好。

    倒入新机油后用标尺量一下，我的机油刻度在距离上线三分之一处，但这时候的机油格里还没有油，启动发动机后页面应该会有所下降。 

打扫战场：

将机油格外面和发动机面板上沾的机油用抽纸巾擦干净，将隔膜泵上的进出油管拆下来，两头对接，防止里面机油漏出来，拆掉连接电瓶的线夹，装入盒子。

将罩在机油格外壳上的塑料袋取下来，哈哈，没漏出多少机油，由于有这个袋子，机油没有漏在车上——这个袋子还可以装起我刚才制造的垃圾。

    将扔在路边的废滤芯和密封圈捡起来丢在塑料袋子里。

哈哈，终于收拾干净了，地上只留下几小片的机油渍。

检查了发动机，所有的工具已经收起来，机油标尺刻度显示，新换的机油非常干净，刻度线在距离上线三分之一处。一切正常，我迫不及待的扭动发动机钥匙，启动发动机，这下感觉很不好，发动机抖动起来，很异样的声音，我装的行车显示器显示，有个“F0300”的故障，据说是燃烧不良——我的小爱经常出现这个故障。我赶紧熄火，稍等片刻，再次点火，这次声音非常动听，平缓，低沉，规律，哈哈，更换机油成功了！

    有人可能有点疑虑，隔膜泵从电瓶取电会不会对电瓶有伤害？

我想这张照片可以回答，这是我启动时拍的照片，12.84是电瓶在启动时的电压，非常正常，电瓶没有亏电迹象（我的电瓶用了2年多）。