变身家用生活多面手 阳光内外配置升级
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2012/4/23 9:36:00
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这个是碳纤维布,不是纸哦,很好帖的。上加热工具,不加热是不行的,哈哈,这个工具老好用了
凌乱的现场
后门喇叭篇:
阳光简配后门没有喇叭,我装之。
买什么喇叭合适呢,好喇叭多了去了。
我搞了个最省钱,最保险的方式:买两个阳光原车拆车喇叭。阳光原车喇叭是松下的纸喇叭。
先用一节电池测试喇叭正负极,电源接头,喇叭往外鼓,对应的电线就是正极。
剪刀标注正负极:
走线:
2015年11月16日
省油省心空间大 致爱车阳光1.5XE的情书 三年的时间让我认识了东风日产2011款新阳光这款很有争议的车型,省油、空间大、省心是她最大的优点;车轻皮薄、外观内饰丑是广大他系车主吐槽的话题。对车轻这个问题我觉得看是否适合自己最重要,长期跑高速确实不是阳光强项,但如果是市区上下班代步,车轻、灵活,有何不可?至于车丑嘛,我曾经回帖其他车友:车如老婆,不是情人,健康、节俭(省油省心)是最好的,人丑老公不会戴绿帽子,车丑别人不会借你车,你们觉得呢?有人说日系不能买,要爱国,这个问题我不想争辩,也不想解释,如果换车,我仍然会优先考虑日系,除非国家禁止...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月31日
瑕不掩瑜!省油又漂亮 阳光新车新作业 天补上,希望还能来得及申请加精!!! 首先是内部空间左右狭窄,我两个同事体重都超过200斤,同时坐在后排,剩下的地方真的不大了(但好在我老婆比较瘦80斤,我160斤,刚刚好); 另外缺点就是提速问题,40公里以下时提速还有轻微的推背感,到80公里以上是,即便猛加油门或者运动模式,也只是转速升高,提速还是慢悠悠的(但考虑到是cvt,而且又这么省油,再说我本身这么多年也不开快车,所以我也可以承受); 最后一个小问题是这两天发现的,就是车内的储物空间比...
查看全文>> 更多相关>>2016年4月18日
提速顺滑动力足 日产阳光1.5XE海岸写真 截止到4月18日,目前用车40天,分享一下用车感受,已经跑了3300公里,其中有1000多公里的高速,其余全部在市区,空调经常开,平均油耗6.3左右。相比之前已经降低了很多。 阳光的这台发动机动力对一般家庭用车来说,完全够用,它跟变速箱匹配得不错,高速跑120时转速在2000左右(目前还没试过L挡)。CVT提速顺滑,特别是在质量较好的沥青路面上这种感觉更明显。底盘一般,没有那种厚重感,跑120很稳,在高速上也不飘,加速方面个人觉得还是比较有力。 隔音是大家都说不好的,但还是那句话:一分钱一...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月31日
行车电脑不准!阳光加装尾喉+客观小评 呵呵,被管理大大鼓励,今天继续发帖,说一个比较严肃的问题,行车电脑的准确程度到底如何?上次忘记了看谁的帖子说怠速问题,我也注意了一下,确实,车冷的时候怠速会去到1500,水温上来以后就800了,这个应该算是正常吧,呵呵书归正传,今天第二次加油,加满油后,下图电脑显示还能续航612公里呵呵,下图车外温度15摄氏度,广州的早上还是比较凉滴下图,这是第二次加油,总里程数显示636,减去第一次加油时的里程77,等于559公里【上次加满油到本次加油之间行驶的公里数】
下图,怠速时瞬时油耗,呵呵,这个。。...
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