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稳重又大气1.8MT福克斯碳纤维尾翼安装

  纠错  2012/9/3 15:36:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

车用了一年多,走了17000左右,不多,终于发贴,人比较懒。

改了以下这些东西,这次只发了今天刚新装的碳纤维ST款尾翼,以供消遣,

请大家见谅,欢迎各车友交流探讨指教。

动力部分: 涡轮增压,外挂电脑,某打着美国牌子,本地制造的涡轮套装,HKS延时熄火,

AEM涡轮表+AEM油压表;CARSPPED竞技型点火线圈;REMUS尾段排气

底盘部分: NUST滑动鱼眼,洛阳凯涛仰角;SPR前后防倾杆;K-SPORT避震

制动部分:轮胎DZ101 215/45/17, 高仿ADVANCE轮毂;刹车打算上AP5200,台湾的也在考虑当中,例如VTTR, NUTS, NASHIN...

外观部分:碳纤维ST款尾翼,全车顶拉线;在寻找单出的后包围;透镜氙气灯(全新小糸奥迪Q5双光透镜+全进口安定器)

内饰部分:今天刚装高仿MOMO碳纤维手动挡头,高仿WOLF脚踏板,油门踏板,离合踏板,刹车踏板;

打算上原厂2.0运动版的碳纤维饰板,从CD一直落到手挡头,打算上全车真皮或者前面换赛车座椅

比较花钱的是刹车,其他基本没有了,也在考虑是否上COSWORTH进气歧管,一直疑惑中。

1.8手波两厢福克斯改低增压0.4-0.5BAR后,飞轮马力达到220匹,

轮上马力大概达到160匹,扭矩由原厂的161N/m提升到220N/m,

0-100公里的时间为8秒左右。

前天把牙咬碎了,买了AP5200黑色卡钳+DBA330刹车碟+AP刹车皮+AP螺丝+GOODRIDGE钢喉+CNC合桥+FERRDO DOT 5.1刹车油。

拍拍屁股,赶紧去装。

师傅在对AP下手了。

在拆原车卡钳。。。

看到了装了差不多一年的K-SPORT避震和上了一半的GOODRIDGE钢喉,K-SPORT只能说是便宜货,性价比高。

AP上了,排油中。

2010年7月12日

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