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解决后遗症凯越DIY清洁润滑鼓风机马达

  纠错  2012/9/4 18:12:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

下一步就要拆卸鼓风机了,该步也是最难得一步,哥韧是拆了1个小时,换了三个地点 。你问哥为啥要换地方,哥的答案是:换个地方释放下心情、换个思路,他NN的到底怎么把鼓风机弄出来。
看见说明书上没?有四个螺钉要卸下,卸这四个螺钉一定要有相应的工具,里面三个可以用“直套筒”外面一个可以用“弯套筒”,据说好像是用5.5mm的套筒,不过我的套筒上写的是6MM。


直套筒---自己取的名!

弯套筒--同样是自己取的名。

用直套筒的地方。

用些地方直套筒用不了,只有用弯套筒。痛苦,下面空间实在太小,拆卸该鼓风机的时候我基本半个身子在里面,半个身子在外面。TX门可以想象下。。。。。

维修手册上说:小心垂直向下拉出鼓风机马达。我是够小心,可是就是咋也拉不出 中途一度想放弃可是最终还是坚持下来了。鼓风机的上部太长,下面空间又太小,我整整拉个一个多小时,才被我用蛮力拉出来的,说真的,上面的扇叶是工程塑料,韧性还蛮大的。想自己DIY的同学,到这一步可是既要大胆又要心细啊。
出来之后的鼓风机。照片怎么这么模糊,拆出来了,终于拆出来了,激动啊!!手抖,我的手在颤抖。。。。。

发现不明物体?我的鼓风机里面有树枝,你的有吗?拿出来看看就知道了。

来一张正面。手不再颤抖。
有TX可以告诉我,上面的铁片是干啥用的吗?
 

2010年1月22日

提速快/感觉车轻!凯旅1.8AT 首保感受
    偶是9月1日提的凯旅1.8AT-LE,平时上下班开开,未出磨合期不敢上高速狂奔,也就最多高架上走走。1000公里后缓慢加速在A4上跑到过110,转速仍然不超过3000。上周周末决定去做首保,一方面4S店送的SPA到年底为止,另一方面车本身有几个小问题要解决以及车身还有几处小的擦伤需要处理,再有就是准备元旦假期出去玩,跑跑高速磨磨车。到了4S店,维修工说了句2650公里做首保早了点……我倒是觉得差不多了,上下班老堵车,发动机磨得足够了。交代了所有需要检修的问题,留了张问题清单就走人了。车车在4S店...查看全文>> 更多相关>>
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