新款凯越选车经历 附新车驾驶体验日记

有人说选车是一个痛苦和漫长的经历。当时很不理解，觉得买车的人基本都是“有钱人”，那东西拿钱就买呗，还痛苦什么？那穷人岂不是活不了了？
这种想法直到自己买车的时候彻底打消了。因为是自己的切身体会，十分深刻。总的来说，第一，买车的，谈不上是有钱人，更多的是出于工作和生活的需要。第二，选车确实很漫长，很犹豫，很痛苦。
我第一次产生买车的念头，是被诱惑的，当时手里只有人民币8万元，我喜欢上的是天语sx4两厢休旅版。那个时候是2007年的夏天，我的驾驶经历仅仅为3小时，并且驾驶的是自动档车。
从那时开始（2007年秋天，一年半前），我对天语sx4痴迷不已，特别喜欢它的外表和略略高起的底盘。我坚持认为底盘高，才能让我在更多的道路上行走。直到2008年，悦动的出现让我重新对车开始审视。之所以动摇我的，有几个理由。一是sx4整车车长太短，并且轴距太小。二是sx4配置不值那个钱，有被宰被愚弄的感觉。三是身边的人对sx4都没有什么印象。而这个时候，我开始知道了汽车不仅仅是外表，还要考虑功率、扭矩、气门、底盘、悬挂等等专业的东西。自此，我开始对扭矩、功率等等一系列的数据产生了狂热。同时很快，我发现悦动除了外型和略有名气但不省油的发动机之外，其他并无长处。这个时候，我的视线开始转移到福克斯、新宝来、朗逸、新马3甚至速腾、明锐的身上去了。但是我始终没有考虑过奇瑞、中华、吉利。。。
就在我一味的对比这些车的各种参数的时候，我看到了几篇文章，文章大致是说，买车，主要是要适合自己。如果对某一方面数据特别敏感，就一定不要让自己后悔，否则就要选择一部适合自己的生活和工作节奏、特点的车。这时我突然醒悟，像自己性格沉稳（自我评价）、内敛、生活节奏缓慢、追求生活质量，低调，如果开一款悦动、福克斯那类适合20几岁孩子开的车，也确实不伦不类。
这个时候，新凯越出现在我的视线，这款以费油、杂交、落后著称的车，引起了我的兴趣。
我想，第一，这款车的价格我能承受得起，买了它不至于对我的生活质量产生太大的影响。第二，车是一个交通工具，并不是比赛工具，只要它能满足日常的驾驶，能够具有把人们从某处送往某处的能力，就没什么好比的。第三，凯越的配置确实很丰富，舒适性、内饰都基本满足我现阶段的要求。第四，凯越的缺点我可以接受。这就好比一个人，他身边的人没有完人（这是定理），但他能因为身边的人存在一些缺点而抛弃朋友亲人吗？不能。凯越的缺点主要是两点，一是费油。这一点我能接受，因为我的油不花自己的钱。二是动力偏软。这点我完全能接受。我不追求激烈驾驶，我生活节奏缓慢，做事提前二三分钟比路上超速更有效。基于以上几点，我pass掉了悦动和新马3。从看车到提车，只用了一周时间。
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车是新凯越1.6LE-AT，出厂日期09-02-02，金属银。提车日期，2-14（情人节，送给自己的礼物呵呵）。车是朋友帮开回来的。
提车价格：106300，辽宁中部城市。汽贸店（非4S店）
今天一早，9：20分，下楼给车绑了六条小红绳（迷信、讨吉利，母亲的逼迫，十分无奈和气愤），打火，上路。
今天大概开了18公里（有一半是冰雪路面），都是市区路。最高时速70码。
体会：
1、加速没有传说中那么弱！！给油就走道！！朗逸、新宝来被我超了，特别有成就感。我想这是开车技术问题，不是车的问题。
2、刹车比较灵！！很不错。
3、犯了几次致命错误，大约三四次手刹车没放下就倒车、开车！心疼不已！不知道是否有伤害。
4、ABS灯有一阵行驶中在亮，但是刹车有效，并且是以ABS形式非抱死刹车。看说明书，说不正常，马上问汽车店。没说出所以然，问我刹车好使不？我说好使，他说观察一下。于是马上电询好友，好友问我手刹车放下没有，我说完了！！放下手刹车之后，灯不亮了！！我超级不明白，为什么手刹车不放下也能走？？我想这对制动系统不会好！！
5、因为是冰雪路面，挡泥板上面全是冰泥，被我一顿爆踹，全踹下去了。
6、方向没发现偏移。
7、车里有味，不太大，但明显是塑料之类的化工产品的味道。
8、在收音机FM状态下，设定频道只有“4”键无法设定，其余五个键都可以预设电台，简直不可思议！！在AM状态下，“4”键
可以设定！！简直猜不透是为什么！！！
下午回家，在淘宝定了一套坐垫、一个车衣。
顺便说下，1、我考驾照的时候，科目三路试没过！（我有证）2、由于没有牌照，闯了四五个红灯（不是故意的，我不太懂交通规则，则需要慢慢积累）到今日，车子已经240公里了，一共加了200元的油，油表的指针格数还剩大约四分之一。
09-02-17
现在的体验：
1、车在冰棱路面，方向盘发抖，感觉较为明显。
2、好像很费油！！开到150公里的时候，邮箱油表指针接近红格了（从0---150公里一共加了100元的油，大约21升，4.73元1升）。
3、远程启动有时不好使。
4、ABS灯在行驶中又亮了一次，但没有再亮。
5、车子载四个人的时候，自己亲自坐在后面，感觉减震有点响动。
6、加速度感觉仍然还可以。不过油门声不小，但也不太大。感觉刹车挺好的！！
7、有一次遥控启动之后，档无法从P档换挡，用钥匙插进P档前面的小孔，然后重新插入点火器，车子报警大叫！！！这次真的知道它有防盗了，哈哈！！！
8、不怎么担心车子被盗了，晚上睡觉安稳了不少。因为看了《榨干保险公司指南》，即使车子丢了，也得等牌照下来再报警！！！
9、今天拍了一个好牌照。一共三个牌照供我选择36D63、21D11、20D22。还有n多（大概200多个）五位数字的牌照供我选择。后选择了xxDxx，哈哈保密了先。牌照需要省厅制造，大概周末可以上牌。
10、特别不爽的是今天上午叫购置税。税率计算应该是是购车价/1.17*0.05。但是国税局的计算方法在购车价上存在猫腻！！不管你多少钱买的车，他们内部都有一个基准价，上税必须按基准价上！！他的基准价超过我的实际购买价13000多元，为此我多交了700元的税。今天缴税，实缴5200元！！我很气愤，找他们理论，还给他们举例说，如果我去饭店吃饭，消费1100元，饭店打折收1000元，我只需要支付1000元并缴纳1000元的税率（餐饮税0.09）。他们的主任＝副主任还有窗口那人都出来了，说不是那回事，是国家为了防止低开发票，解释了一通。但窗口那人服务态度非常不好，有机会找人打他一顿。
11、上牌照的时候，交警告诉我车子二年内免检。有点疑惑，为慎重起见，以后我还得问问检测线那边。
而且什么车船使用税我好像也没交，也没人跟我要。
12、很多人问临时牌照的事。据说不认识人不愿给开，因为临时牌照可以免除一些交通违规。
另外我想说的是，突然有了车，并开了几天，我的感觉竟然是，什么凯越、什么荣威、什么奔驰。。。只要是车开着舒服点就挺好！
好了，先说这些吧。以后的各种感受还会陆续发上来，以供大家参考。02-19日更新：
昨天下班又去加了200元的油。4.93元一升，大约不到41升。
今天早上我们这里阴天，上午开始下雪，我到了中午就连忙回家，因为怕下午雪太大不好开。车子在单位的广场停着全是雪，我用蜡拖扫了好一会。后来开空调以后，窗外的雪冰慢慢的融化了。
回来的路上，车速都很慢，大家都是以40码左右的速度冒雪前进，有一个07款伊兰特始终跟着我，我在确认对面无车的情况下，连续两次超车，左转向，右转向，十分漂亮，而伊兰特仍在以40码的速度爬行。
在薄雪的路面40--70码的速度，我特意试了试刹车，丝毫没有甩尾侧滑现象。但是如果是冰面我想就不会这么稳定了，我也不敢在冰面上测试。
存在问题：
1、远程启动后，空调没有自动吹，不知道怎么才能实现远程启动后，空调立即进入工作状态，这很主要。
2、挡泥板和车轮之间很容易塞满冰泥，我在加油站办油卡的时候，弄了一把扫把扫下了很多冰泥。
3、左后座在过颠簸路面时仍存在咯吱咯吱声，有人说是“后刹车线跟左后轮悬挂摩擦产生的异响，4S店拿了几个绑线绑一下就搞定了”
4、在淘宝买的车衣派上用场了，回家之后罩上了，很漂亮，也防雪。
5、今天从单位回来特意记了公里数，结果到家上楼忘了看里程表了，明天再看吧。
先说这些了。我感觉自己的油耗应该是13--14左右，几乎全程开空调，加上自动档，我想一定会费油的。周末在家开了大约30公里，在淘宝买的方向盘套、排挡套、手刹车套等一些小装饰送来了，把这些都装置上感觉车里生动了许多。
09-02-22
ABS灯在行驶过程中一直在亮的原因，大概是凡是使用远程启动，ABS的灯都会亮着！事实上我的车ABS没有毛病，周五那天我在雪地开车，有一次刹车ABS就启动了，我听见了很明显的声音。
现在唯一的毛病就是左后轮在过颠簸起伏路面时，仍有咯吱咯吱的响声。
车子买到家9天，跑了395公里，大概用油是45升，百公里油耗大约11.39升。
82（我三次的实际累积加油数）-37（油箱剩余，按指针大致位置推算的）＝45升。
现油表的指针在左数第三格的中间，油箱一共60升，油表分为4格，每格15升，半格按7.5升计算。
我发现开车跟身体状态很有关系，今天早上感觉状态就很一般，也不算不好，开车就没找到感觉，踩了好几次急刹车！也许是市区路过于拥堵，总之感觉开车确实分状态的。09-02-23这样计算油耗，误差也未免太大了！一格油没有15升的，我估计大约在12-13升的样子——仅仅是估计。今天上午车子出现了一个较为重大的问题。
早上我到单位之后，外出办事，挂D档前进时，车子猛的停住了，我以为手刹车没松，马上放下来，结果开了三四米，又猛的停住了，而且右后轮部位发出巨大的响声，我以为有石头或者什么，结果下车检查没发现，于是上车启动，开二三米又猛的停住，后轮发出吱吱的尖锐摩擦声音，正好有个认识的司机经过，我让他帮我看是怎么回事，他让我车子向前缓慢移动，观察之后说，刹车片贴离车内轮太紧了，于是他马上带我去修理厂看看。到了修理厂，他们把车吊了起来，发现了初步原因是刹车有一条管线冻住了，他用手拽了拽那条管线，转了转轮子，问题解决了。
然后他建议我，一般情况下，不必总用手刹车，现在天气太冷，有些管线什么的容易冻住。他还说没想到这个车的刹车线也冻啊！！
我之前有个不好的习惯就是忘记松手刹车，有三四次都是手刹车不松就直接开车，我估计也有这方面的原因，这很不好。
另外，修理工说这个车子的底盘很结实，挺好的，还说刹车片挺厚的，看了看说刹车片没有磨损。
现在东北还是冬天，大家在室外停车的要注意我的经历了。刹车线的问题得到了初步解决，下午下班的时候回家开的比较顺利。
我的车的后窗贴了个“新手”，但是我发现我太喜欢超车了，不知道为什么，后面的车肯定会以为，这是啥新手啊？呵呵。
今天上了牌照，领了行驶证，把交强险的标志贴在在前车窗的右上方，又订好了一家可以赊账的洗车场，感觉今天还算不错。而且工作面临的几个难题，也跟领导提了出来，今天过的还算顺利。
不知道明天早上会怎么样？手刹没有勒，就看看明天早上的效果吧。
今天跑了89公里。油表指针指向正中间稍稍偏左一点点。