老车子需要勤维护 第四代宝来保养心得

   俺入手这老宝至今已经三年整，跑了近4W公里了。其中从海南到广州探亲就跑了四次8个来回，还不包括买车后广州回海南的那次。由于我对车辆爱护有加，已经养成了经常检查车辆的习惯，许多故障和隐患及时被排除，所以老宝从来没有出现过车子坏在路上，或把我搁在路上的情况。这得益于我对老宝经常维护和检查。二个月前更换前减震后车子一直开的很顺。也没啥好折腾的了。只能经常打开机舱盖检查一下。下面就是自己DIY检查的过程，PP随后就到~~

先小心地把发动机护盖和蓄电池的护盖拿下来。

机舱里面发现冷却液弯管有些渗漏，淡红色的冷却液干涸后会有发白的斑点和斑片

来个近景

发现问题后，我及时在TB上购买了二个同样规格的弯管。共

原来发现冷却液有少量渗漏，后来弯管买到手后却发现又不渗漏了。冷却液也不见得缺少。我就打算等待一些时间后再更换了。

这是已经用了31个月的蓄电池了。当时是在SSSS店花580大米更换的。看样子还能用上一年以上。

打开蓄电池接线盒，看一下电线接触是否正常。是否有烧坏的状况。老宝如果经常开空调左边那二根粗一点的线接头很多容易烧坏，造成空调制冷不好。