解决加油无力 四代宝来清洗三元催化器

    川西高原自驾全程5000公里， 距离上次保养40多天后已经跑了近6000公里了... 川西之行丹巴县至八美镇的100多公里在全线修路. 底盘有几次小的刮擦， 到家之后准备提前把保养做了， 也好顺便给小宝检查检查身体... 发动机护板最严重的刮擦处，原厂的护板相当的给力，坚强的挺过... 消音器的刮擦，当时的声音很大，小宝很坚强，甚至连皮外伤都算不上... 仔细看能看出来消声器前部有少许凹陷，不过一点点都没有问题哈 左后减震底部的托底，基本只是油漆损伤 排气管，水汪汪...查看全文>> 更多相关>>

    2012年就购置了配件，一直没有时间更换今天有时间了，可是天气很冷哦。 闲话少说，本次保养正时套件。机油防冻液，转向球头，疝气灯。 由于修理部不是很好，就没有照师傅的照片。 天气冷大家对付看把。先发配件的图片。。760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0>机油大众的查过了是正品，由于机器比较脏，油泥比较多，暂时先用这个过度一下吧！760) {this...查看全文>> 更多相关>>

    有的REMUS尾段，有套套的。可以调节长短，里面还有一个调节声浪的阀门。这玩意就是多个东西，就是多个折腾。折腾下来，发现中庸才是正道。 先看一下照片——REMUS 俗话说的狼头 调节阀门 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} border=0> 760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Cl...查看全文>> 更多相关>>

    今天又去4S做了一次例行保养，换了机油和机滤。不过发现我的油底壳放油孔的螺纹坏了，换一个油底壳要1400大米，想想算了，请大师傅帮我把这个孔给胶死了，以后换机油只能用抽的了。。。。。。上次换机油的师傅拧得太紧，把螺纹给搞坏了：只能用胶了： 在去4S的路上，ESP灯突然亮了，重新发动后又没了，估计是电瓶快没电了，毕竟跑了二年多了。到4S请师傅打开看了一下，虽然观察孔还是绿的，但已经长毛了，觉得还是换了好。换的新电瓶就没有观察孔了：本来是想用自攻螺纹的, 但师傅说，这样还是容易漏。自己想想如果以后...查看全文>> 更多相关>>