黑色铃木雨燕，苏鲁之行，一应俱全 ！

开到一个叫马甸（音译，鲁西南的口音我还真听不懂）的地方，看到路边装防滑链，我心想装一个吧，毕竟没跑过雪路。而且在前面的市区，看到一个出租车四个轮子都绑了防滑链，跑起来很是凶猛。下车前，我跟老婆讨论大概多少钱一个，讨论结果应该是50元一个。呵呵，您猜对了，我们太天真了。下雪天啊！一问价格260元一个，一点不便宜，说到了临朐300一个。鲁西南算是山区，道路可想而知。我狠狠心，高速走不了，过路费省了。装个这个踏实啊。于是防滑链上身。

先来一张装车前的惨烈照片，车前头都是冰啊，牌照都冻住了。

轮胎店老板辛苦的装车中，先放气，装好了再充气。

开出去没多远，离开了城区，进了山区，大上坡大下坡。先是看到不少车祸，应该都跟道路结冰有关系。拍了一个车祸的照片。

这张是远看的车祸现场，以为它失控了栽了下去。

这张是快开过去是发现，是把另一辆红色的撞进了树里，副驾驶位置严重变形，不知道人怎么样。

没过多久，大上坡前，不下上百辆大货车车停在路边。以为是事故，但是还是有小型车辆往前走，硬着头皮继续往前开。原来，是大卡车基本都是满载，车辆太重，上坡打滑。于是我小心翼翼的前行，看到有勇闯大坡的大货车，我拉开距离。就在我前面，一辆大卡车横着滑下来，停在了半山腰。恐怖啊。

沿路的大卡车，不是在绑防滑链条（有的绑钢丝绳），就是在铲路边的泥土或者沙子垫路。感觉真是辛苦啊！

此处，再次向大卡车司机们致敬。你们使用绳命在养家糊口啊！我想日后我在路上，会尽量理解大卡车司机，不再心底里问候他们横冲直撞了。

进入淄博境内，国道上显然已被当地政府部门处理过，路边基本无冰雪。进入东营广饶，我靠，严严实实的冰层啊，驶离广饶，进入滨州，也无冰雪。此处明显感觉到各地市政府的作为差异。在没有冰雪的路面上，小雨燕绑着防滑链条开起来就像开了架战斗机，哎呀我去，那个声音哦，吵死我了，我最多开到60码，但是因为终点前路面的不确定性。我必须坚持，忍受噪音和颠簸。

建议7：由南往北的童鞋们，可以在车上预备防滑链条。确实有用啊！不过还是未雨绸缪的好，我的装了260元呀。

最终，下午四点半，我到了滨州的家里。

最后给大家展示一下路费问题，

给大家展示下我苏鲁之行的过路费
高速两张，一张无锡至扬州广陵。一张扬州广陵至江都双沟。江都双沟就是被赶下高速的地方。
后江苏省内，也不知道是政策还是我走的路的问题。没收费。（后整理票据发现江苏境内国道收费1次，大概在新沂，收费10元）
进入山东后，收费6次。每次10元。
分别是02：13分 237省道沂南收费站；08：50分东红路沂水收费站；12：37东红路临朐收费站；13：38分G309国道淄河大桥收费处；14：38份省道231广饶收费站；14：58分潍高路乐安桥收费站

此处我不得不说啊，江苏境内我开了这么多国道，收费怎么就这么少？广饶境内，我开了能有20公里？收费2次？收费还贷，还你妹啊，江苏的不用还贷么？故乡啊故乡，咱不带这么寒碜人的行么？！本来经济就不发达，地理位置本来就不占优，一到冬天雨雪，整个省的高速封闭啊，您经济还跟的上么？想起一句话，越生越穷，越穷越生啊！

我现已返回无锡。苏鲁之行，共计28小时：行车将近23小时，中间小停歇最多10分钟一个，装防滑链条用去1小时，加油站休息用去4小时。回顾23小时险象环生的苏鲁之旅，雨雾雪冰，减速慢行啊……

四罐红牛硬抗到家。

看到女儿见到妈妈是开心的样子，我觉得饿了，累了。

也许只有为自己的孩子，才会做出如此冒险的事情。

期望各位车友安全行车，平安一生！